物流管理学完出来可以从事物流单证员，物流业务员、国际贸易、仓储等等职位，但是不一定要从事这些职业！也有很多人学习的***未来也不从事这个行业，这个是要看着自己的选择的，自己想做的事情没有人阻拦，自己不想从事的行业更加没有人推你到这个行业里面。
物流管理***毕业生可在物流企业、工商企业、货代公司、配送中心、港口、货物集散中心和物流基地（园区）、物流管理咨询公司及相关行政、***等从事采购、仓储、包装、配送、运输、规划等物流业务运作管理、物流服务咨询与策划、供应链管理以及物流系统规划与设计等工作。
作为物流管理***的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的***操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流人才将更吃香。物流***人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，***率产线外包机构，目前***为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才，年薪可达100万元。
看起来“社会地位”不高，***率产线外包公司，但是这几个***毕业出来薪资远超白领！
现在我们所说的一些非常人的***，要么是未来毕业后工资高，像是计算机类***讲究一直比较火热；要么是比较稳定好找工作的，像是教师、医生等都是非常稳定而且还非常受人尊敬。这些相对来说是社会地位都还是比较高的，但是还有很多比较冷门或是不受欢迎的***，有的还是比较辛苦的工作，也不是很体面，工资又不会很高，这在很多人看来就是“社会地位”不高的工作，毕竟那些脏活累活也不是所有人都可以干的下来的。不过今天小编要给大家介绍几个大学***，这几个***看起来也都是一些“社会地位”不高的工作，但是工作了的小伙伴会发现，其实这一类比很多白领的工资还要高呢！
物流管理***
随着电子商务的快速发展，电商行业的推动进一步物流行业的发展。说到物流***很多人都会以为只是一般的快递员，也确实这类***出来很多都是从基本的快递员做起，每天到处跑，相比于大部分的职业，快递员的社会地位就低很多了，但其实快递员的工资还不算低，尤其是遇到大的购物节，可以说是从早忙到晚都不够，当然这个时间段的工资也会比平时高，也可以说是自己辛苦应得的。不过物流***更多的是从事类似物流单证员，物流业务员、国际贸易、仓储等职位，且这些做得好的话待遇都不差的。
订单流向，
是指供需双方在签订购销合同时（下订单时）所确定的从卖方的发货地点到买方的收货地点之间的货物流流向。商业订单不仅规定了订单流向，还会明确收货或送货时间，即是对货物流时间作出限定。订单流向的实时反馈，将作为货物流在各个环节流向实时反馈的比对基准。
出库流向，是指在出库环节根据订单要求，给一定数量的货物标识其流向，使得这部分货物具有明确的流向属性。出库流向是以订单流向为依据，有详细的数量要求。实时反馈出库流向，常用的方法就是在出库时对货物进行扫描，同时在系统里与订单流向进行比对，以确保库存流向的准确。
分拣流向，成都***率产线外包，是指货物流在分拣环节的流向。在分拣环节，订单有可能被拆分或合并，货物流的流向也需要根据订单的拆分或合并的情况进行重新组合，重新组合的过程中，***率产线外包招聘，货物流的***终流向没有改变，但容易出错。实现分拣流向的实时反馈比较难，特别是在货物没有流向标识的情况下。但随着信息采集技术的发展，分拣流向的实时反馈会越来越容易实现。
装运流向，装运是指把货物装载到运输工具上。装运流向，是指确定货物流的流向将会与特定的运输工具进行绑定。特定运输工具，是具有明确流向的“运力流”。装运流向的实时反馈非常重要，一般通过装车扫描、点数来核实装运流向。在分拣流向无法实时反馈的情况下，装运流向可以发现分拣时造成的货物流流向错误。装运流向也是需要以订单流向为基准，根据订单流向的信息来进行比对。
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