桥梁弹性缝设备-XF系列斜向支撑桥梁伸缩缝装置价格超出想象
电话：0318-8078687 手机：13833855982
公司网址：http://
昊通公司斜向支撑桥梁伸缩缝装置功用构造全，斜向支撑桥梁伸缩缝装置运用寿命长，斜向支撑桥梁伸缩缝装置开展速度快，昊通等待与您真挚协作！
斜向支撑桥梁伸缩缝装置构造杰出的特色是：
由边梁、中梁、横梁、位移操控系统、密封橡胶带等构件构成的系列弹性设备。该弹性设备的承重构造和位移操控系统分隔，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既确保受力时安全，又能到达位移均匀，使全部中梁在一个位移操控箱内均支承在同一根笔直横梁上的传统作法，这样对大位移量弹性设备十分有利，减少了横梁数量，使位移操控箱体积减小到***小规模，节省了钢材。该构造还克服了斜向支承式弹性设备需求加工和拼装精度适当高的严苛条件，否则四连杆构造很容易呈现自锁表象，影响弹性自由和不易确保位移均匀的弊端。该构造各衔接处均选用既能转动又能滑动构造。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁习惯能力强，可满意各种桥梁构造运用需求。
斜向支撑桥梁伸缩缝装置施工设备技术
1、先摊铺路面后装弹性缝,为确保路面杰出的平整度，应当先摊铺路面，然后开槽设备弹性缝。摊铺路面之前，有必要首先整理预留空隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或级配砂石袋填实槽口。回填标高以操控沥青不会污染预埋钢筋为宜，意图在于防止摊铺设备压坏预埋钢筋，便于路面接连摊铺。
2、切缝、清槽按预留的槽口宽度用切缝机对路面的油面层进行切缝。切缝时应留意坚持路面切断完好，无啃边表象。切缝后及时铲除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序十分重要，它将影响混凝土的浇筑质量。
3、就位后设备型桥梁弹性缝,下缝前应仔细查看槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，方位不当或空隙过大，有必要采纳补救措施。要确保沿缝方向每米规模内至少有1根预埋钢筋与毛勒弹性缝的锚环结实焊接。应当仔细查看桥梁弹性缝质量，若发现变形或两钢梁距离不一致时，应进行修整。必要时，还应依据设备时的环境温度调整毛勒弹性缝的钢梁距离。应将桥梁弹性设备慢慢放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，误差不得超越10mm，一起使钢边梁内边坚持笔直。桥梁弹性缝就位后，应依据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面标高。
4、焊接先点焊有些预埋钢筋和锚环钢筋，暂时固定其方位。经查看契合质量需求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，以后，即可拆桥梁弹性缝的装配夹具。
5、立模、浇混凝土立模应留意模板密封，切忌水泥浆漏入支持箱，影响支承部件和操控系统的正常作业。浇筑混凝土之前，在锚环内应插入必定数量纵向钢筋；在钢边梁水平肢上加铺一层钢筋网；在支持箱底板上设置双层防震钢网。应选用低缩短、快硬、早强混凝土，其标号不得低于上部构造混凝土标号。特别留意锚板、锚环及横梁支持箱下面的混凝土密实。在混凝土维护期内，制止全部车辆通行
斜向支撑桥梁伸缩缝装置的构造特色
斜向支承桥梁弹性缝设备是由纵梁、位移操控箱2、支承横梁、压紧支座、承压支座、锚固板、锚固环、滑块等构成的。弹性缝支承横梁选用斜向布置方式，每个位移操控箱只设一根支承横梁，压紧支座和承压支座选用斜向支承桥梁弹性缝设备的构造，将橡胶置于盆式钢环内，橡胶不与空气触摸，不光提高了橡胶的抗老化功能，并且由于橡胶处于三维受力状况，其体积几乎不能变，所以支座的预压力不会不见。另外，位移控箱内的支座轴端规划成球面，当弹性设备运用于坡桥时，能够靠球面的摇摆习惯弹性置两边的高度改变
衡水昊通工程橡胶有限公司以***的生产技术，超前的精密机械，求精的敬业精神，优异的效劳主旨，完善的管理机制促使商品坚持在同行业的超前水平，欢迎广阔兄弟前来采购，公司24小时免费技术咨询，欢迎来咨询