双田汽配 专实力厂家-青海转向节主销修理包哪里有卖

1、在用仪器做四轮***的时候，注意确认维修厂的***仪器是否***合格。

2、确认维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。

汽车日益更新，数据也在更新，而***仪器的升级往往是跟不上时代的，青海转向节主销修理包哪里有卖，有些新车只能根据一些老车做一下选择才能***。***时***hao带好你的汽车说明书，因为那里有你的爱车的准确数据。

3、汽车***完毕后查看打印出的数据。前轮的外倾角是否在标准范围内，不要差太多，还有就是左右不要差太多，因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角，只有一些特别高dang的汽车的后倾角在正8度左右，是因为他们有良好的助力转向系统。现在的高dang汽车后轮的前束值也是可调节的，假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。

4、汽车不是标准底盘的汽车，象一些SUV、皮卡、小型客车等，他们都装有扭杆弹簧，开的时间久了会造成左右车高不一致，这时候就需要调节扭力杆达到标准值。

5、千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致，一边低会跑偏；整体过低跑起来会失去减震的效果，过高会使你的车子跑起来有种飘的感觉，***重要的是要注意不要前高后低。

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车轮外倾的好处：车轮外倾角引起路面压紧使得转向时轮胎上产生一个侧向力，该側向力改善了转弯行驶的转向稳定性。负的车轮外倾角会改善车轮的侧面导向，有利于转向。

车轮外倾的应用a、新BMW底盘，车辆处于直线时一直为负外倾角；b、BMW的后车轮一直保持负外倾角状态， 因为后桥无法通过转向达到负外倾；

车轮外倾的故障形式：负外倾过大：内侧轮胎磨损，车速较高且车桥负荷较大时会造成轮胎凸肩过热。前桥上还会出现过于强烈的转向性能。 正外倾过大，转向稳定性变差，外部轮胎磨损增大车轮外倾角误差将导致车辆持续 “跑偏”。

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　2、制动力平衡要求

　　制动力平衡的检测要求是：前轴左右轮制动力差不大于该轴荷的5%，客车转向节主销修理包哪里有卖，后轴左右轮制动力差不大于该轴荷的8%。

　　制动力平衡的检查通常是与制动力检查同时进行的，路试时，如果车辆出现明显的偏头或甩尾等现象，一般都属于制动力不平衡所引起的。

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