表面处理专用模块机特点
1、 蒸发器防腐设计，冷却介质lt;电镀 槽液gt;可直接进入蒸发器冷却。
2、 根据冷量需求，选择一台或多台机组自由组合，并可根据现场要求选择水冷或风冷机组。
3、 选用涡旋式压缩机，噪音能耗低、技术娴熟、风冷机组冷凝器选用微通道铝制散热器和列管式蒸发器、
结构紧凑、散热效果好。
4、 采用***式控制箱、适应多台机器组模运行并能根据冷量负荷调节开启模块机组数，控制精que，节能运行。
5、 铝镁合金的外壳加不锈钢的控制箱，美观实用，耐腐蚀性强。
6、 适用于氧化、酸（碱）性镀锌，镀酸铜，镀锡，电泳，镀铬等表面处理工艺。
东星制冷与你分享今日话题：
***的物理学家李政道先生曾经说过：“一个人想做点事业，非得走自己的路。要开创新路子，***关键的是你会不会自己提出问题，能正确地提出问题就是迈开了创新的di一步。”由此可见，创新是发展的必要条件，在企业不断发展中，创新尤其重要。东星制冷走过了多年的风风雨雨，必然是在创新中，才能够取得今天的成绩。
随着社会的发展，市场的竞争力也越来越激烈，仅仅靠制造是无法在市场竞争中立足，必须从创造上着手。一个企业要想长久发展一定靠的是创新和科技进步。一个企业只有在科技上占有至高点，只有做出的产品有差异化的优势，提供给客户有价值的产品，企业才能够发展。我们公司一直对科技研发相当重视。
机体和滑阀的检修
1、检查机体表面及滑阀表面有没有摩擦痕迹，同时用内径千分尺测量机体上，中，下三处的内径尺寸及滑阀的尺寸。
2、测量主动转子和从动转子与机体之间的间隙。
3、若机体或滑阀有轻度磨损、拉毛等痕迹，可以研磨。
4、若拉毛严重，超过极限尺寸，则不做修理。
主轴承和推力轴承的检修
1、主轴承的磨损量超过与轴配合的间隙限度范围时，应更换。更换时必须保证主轴承内孔与机体同心，并保证油槽在机壳内的位置不变以及主轴颈与主轴承孔之间的间隙。
2、推力轴承滚道表面粗糙度提高，光泽变暗或轴承间隙超过极限尺寸时，应更换轴承，并测量新旧轴承的内、外圈厚度和两侧内外圈高度差，相应调整端面间隙。
如果压缩机的主轴颈或转子啮合面磨损比较严重时，可采用金属喷涂法、粘接等方法修复。金属喷涂层具有多孔性，能在细微的孔中容纳润滑油，所以润滑性能好，具有较高的抗磨性。特别适合于修理滑动摩擦的零件，如主轴颈等轴类零件。
东星冷水机提醒你：以上是压缩机部件检修知识。 另：轴封、油活塞、平衡油缸、润滑系统的检修参考活塞式制冷压缩机部件。