近年来,随着交通运输业的快速发展,桥梁/护栏不锈钢立柱数量不断增加, 水上航运日益繁忙。由于船舶交通量的持续增长, 船舶撞击桥墩事件时有发生。我国对桥梁受船舶撞击作用的研究一般关注于大跨径桥梁的主墩防撞、船舶撞击概率和撞击力等方面, 但对于大量的跨越较低等级航道的桥梁中普遍使用的桩柱式下部结构能否满足船舶撞击要求亦是桥梁设计人员必须考虑的问题。 车道高速公路中跨越6 级航道的1 座桥梁为研究对象。该桥处于浙江省杭嘉湖冲湖积平原区, 地形平坦开阔,地质表部为冲湖积粉质粘土层,下卧层为海积流塑状淤泥质粉质粘土、软塑状粉质粘土层。桥梁上部结构采用30 m 跨径的先简支后连续小箱梁结构,桥面宽20.5 m;下部结构采用4柱式桩柱结构桥墩, 桥墩横向轴线沿水流方向设置。桩径1.5 m,护栏不锈钢立柱, 桩间距5 .25 m ,桩基长约40 .0 m ,桩顶设置横系梁(120 cm×100 cm), 护栏不锈钢立柱柱径1.3 m, 柱顶设置盖梁(160 cm×160 cm)。桩基和横系梁采用C25混凝土, Ec=2.8×10M Pa,护栏不锈钢立柱采用C30混凝土, Ec= 3 .0×10M Pa 。
护栏不锈钢立柱的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧,生产设备周边,建筑墙角,门的两侧及货台边沿等等。有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。(如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的***)
不锈钢复合管护栏、护栏不锈钢立柱技术特点 经过不同的抛光工艺,形成镜光、亚光、拉丝表面等现代工业化加工的装饰效果护栏不锈钢立柱,而且不锈钢在冷加工、热加工、焊接等方面都具有良好的物理性能。护栏不锈钢立柱构配件采用的是不锈钢材质制作,有着很强的机械性能和优越的耐腐蚀性能,使得护栏不锈钢立柱产品具有良好的抗水平荷载性能、抗垂直荷载性能、抗软重物撞击性能。
山东龙哲金属制品有限公司占地面积8万多平方米,员工近百人,集生产、销售、设计、制作、安装为一体,并具有一整套完善的运营模式。常年***从事生产、安装、销售各种不锈钢复合管、桥梁护栏、灯光护栏、防撞护栏、景观护栏、河道护栏、不锈钢桥梁护栏、道路隔离护栏、护栏立柱、不锈钢立柱、桥梁钢板立柱、桥梁防撞立柱、道路隔离柱、隔离墩、护栏钢板立柱、桥梁护栏立柱、不锈钢碳素钢复合圆管、方管、矩形管、椭圆管系列等新型金属材料;另设金属护栏工程制作安装公司。
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