不同的柔韧性,反光线,以便适应不同层面的需要。在市场上俗称为“级”、“特强级”、棱镜型工程级(工程级)的反光膜,都是棱镜型反光膜的新形式。
它不仅具备了长距离下的优越逆反射系数,在一般的视认需求下,近距离的大观测角度依然能使标志保持较好的亮度,使驾驶者能更早的发现标志牌
不仅更加耐磨损,耐刮擦,而且可以配套丝印油墨,还可以应用到热转印打印,制作彩色的交通标志。同时,由于表面亮度因子的提高,纺织面料反光线,使标志牌在白天更加醒目






相对于远距离截角微棱镜反光膜,大角度截角微棱镜反光膜的正面亮度比较低,但在大的入射角和观测角时,它的反光亮度不会有很大的衰减。而大角度对应的是多车道和弯道多的地点,以及标志内容复杂,需要较长阅读时间的标志,所以这种反光膜适合于城市道路和宽阔道路的交通标志。虽然它在远距离的正面反光亮度一般(仅相对于远距离棱镜级,质优价廉反光线,与高强级的正面亮度相比,仍然能高出一倍多),但在近距离时(需要进行标志内容识读的距离),其反光亮度比远距离反光膜要高很多。其方向性要比远距离反光膜要强,可以根据标志设置的位置和方向,进行调整,耐温反光线,来适应识读的需要。
使用了棱镜技术,不仅从反光性能、加工方式、节能减排上,都比高强级有了质的提升,价格成本上,也不输于高强级材料,从此,作为高强级材料的发源地美国,已经不再出产这种材料
反光亮度会有很大的衰减。如图7所示是该类反光膜的显微镜下结构图。这种突出正面逆反射光度的反光膜,更多的适合用来做轮廓标,警示柱等,不适合用来做在识读距离内需要更多视认亮度的交通标志。
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