不再是单一的反光元素结构，反光线，而是由两种反光元素组成的的一个逆反射系统。一种干燥环境下可以完成逆反射的玻璃珠
根据使用地区的气候特点和道路环境条件，通过配比具有独特反光性能的雨夜反光陶瓷微珠和普通反光玻璃珠的比例
已经有了不小的进步。当然，也不难发现，由于道路的飞速发展，耐温反光线，对交通标线形成了巨大的需求，这种高速成长，也导致了一些标线产品技术，在没有成熟时就仓促使用，造成了一些标线质量
该材料问世的20世纪70年代，顺应了当时车速提高，道路条件变好的技术进步的需要，被成功地用来制作交通标志，拯救了大量生命。与工程级反光膜相比，即使标志在较大角度情况以及光亮地区，纺织面料反光线，高强级反光膜都使标志更加清晰可见，有效地预告驾驶员前方道路***情况。
如产品脆而易撕裂，福建反光线，起皱、气泡、表面蜂窝突起、生产能耗高、排放大等。玻璃珠技术的局限，也阻碍了高强级向更高亮度和更好的角度性的改进。
有了新的要求。高强级反光材料的一些缺点，特别是在大角度反光性能和加工工艺与成本上，已经无法和新出现的棱镜技术想比拟，逐渐开始被取代。
ASTM对逆反射材料的检测标准，也是随着逆反射材料的发明和使用，不断累加进行的，建立检测标准。也正是由于这样的原
反光膜的表层一般是由是透光性和耐候性能良好的树脂薄膜，反射层根据不同类型的反光膜其组成材料也各不相同
专门设立了自己***的技术标准，而不是直接沿用ASTM对反光材料的分类。反光膜是由多层不同性能材料组成的层结构，不同的反光膜，其组成的层结构也是不同的。
由于这样的原因，世界各发达***，
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