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　　据媒体报道，由11家债权银行联合向山东省政府提交《关于山东省供销社下属企业资金风险问题的紧急报告》(下称《紧急报告》)指出上述企业在各家银行的授信出现重大风险预警，要求省有关金融管理部门化解金融风险，协调处理债务偿还问题。
　　目前，山东省政府已协调有关方面积极为企业筹措过桥资金外，并要求农资公司第一大股东中国农业生产资料集团公司行使和履行股东的权利和义务，同时要求企业制订瘦身方案，优化股权结构并适时引进战略投资者，降低管理和财务成本等。
　　而在银行方面，山东省金融办要求各银行做好企业到期贷款的续贷工作，不抽贷、压贷、缓贷，维持现有信贷规模，用足用好循环贷款、借新还旧等政策，保障企业正常的资金需求。另外，还要求银行对企业主动让利，尽量降低企业融资成本，在贷款利率上给予优待，不收取财务顾问费等。
　　分析师在接受《国际金融报》记者采访时表示：“大宗商品牛市结束后，融资一直趋紧，去年6月'青岛港事件’的爆发让银行对大宗商品贸易融资警惕性更高，此后银行加速收缩贸易融资业务。”
　　所谓“青岛港事件”是指2014年上半年青岛港国际股份有限公司(以下简称“青岛港”)卷入的系列贸易融资案件。青岛港于2014年6月6日在中国香港地区的联合交易所主板挂牌上市。然而，就在上市前夕，该港口企业所在地的“德正系”60余家关联公司被曝出涉嫌利用有色金属的仓单在多家银行获取融资，进行融资欺诈，多家中资银行、外资银行以及境内外多家贸易商、合作伙伴、担保公司卷入风波之中。
　　“青岛港事件”后，标的高达数十亿元开证行、委托开证行、担保人、开证申请人(外贸代理人)提起的信用证止付案件如雨后春笋般冒出。
　　“信用证融资是国际贸易中使用最为广泛的融资产品，受上述事件影响，现在信用证保证金从5%至10%水平上升到了20%甚至30%，而且这还都是针对有央企国企背景的企业的。”分析师说。
　　分析师在接受《国际金融报》记者采访时表示：“确实越来越难。银行放贷金额越来越少，而放贷期限也越来越短，比如半年期限的远期信用证已经很少能开出，现在只能开3个月左右短期信用证。贷款范围也缩窄了，民营企业基本贷不到款。”
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