速鲨汽配(图)-保时捷锻造轮毂制造商-苏州保时捷锻造轮毂

轮胎充气压力

? 过低的轮胎气压会增加轮胎的滚动阻力，产生高油耗。

? 持续高速行驶时，过低的轮胎气压会使轮胎变形更大并剧烈升温，这将导致胎面撕裂甚至爆胎。

驾驶方式

? 快速弯道行驶、急加速和急刹车都会加快轮胎的磨损。

车轮***

? 不正确的车轮***不仅增加了轮胎单边磨损，而且还影响行驶的安全性。如发现有异常的轮胎磨损时，建议到***的玛吉斯轮胎店进行检查。

如何在行驶中延长轮胎使用寿命

新轮胎的磨合期

? 新轮胎的花纹深度因构造特征和花纹形状而有所不同，这取决于轮胎的型号和生产厂家。

? 新轮胎必须“磨合”，保时捷锻造轮毂报价，因为刚开始使用时，轮胎还没有形成附着性能。***初500公里应以适中速度谨慎驾驶，良好的磨合有助于延长轮胎寿命。

备胎不用到期也得“报废”

　　既然知道了定期“轮岗”能够延长轮胎使用寿命，但应该以怎样的方法和频率来给轮胎换位呢?

　　轮胎换位不是随便换的，这也是一门学问。轮胎换位请遵照《车辆使用手册》中汽车生产厂商的调胎建议，如果厂商未对具体调胎期限加以规定，通常前轮驱动的车辆每行驶8000公里时应做换位，而四轮驱动车辆则需要在每6000公里时换位。但如果20000公里以上都没有换位，轮胎的磨损已经形成，就不建议进行轮胎换位了，以免发生跑偏的现象。刘总监向记者介绍了具体的“换岗”方式。一般来说，前轮和后轮驱动车辆是交叉换位或者是同向前后轮直接对调。单导向轮胎的调位方法则不同于此，只能前后轮直向对调、不能左右交叉。

　　此外，如果备胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎相同，***科学合理的方法就是交叉换位，连备胎一起换，这样，苏州保时捷锻造轮毂，一辆车跑5~10万公里后，5个轮胎(包括备胎)磨损程度很均匀，可以直接一起换掉，不会浪费备胎，因为轮胎也是有保质期的，一般都在出厂5年左右，保时捷锻造轮毂工厂，如果备胎放久了不用就会浪费掉。

　　轮胎的主要材质是以橡胶为主，而橡胶制品有一定的使用寿命，按照轮胎厂家说法，一般情况下轮胎的寿命应当在2年或车辆行驶了6-8万公里这一区间。 当然在实际使用过程中，遵循这个规定我们的用车成本可就太高了。所以一般来说，***人士建议，如果平时使用并不频繁，并且用车环境并不恶劣，一般轮胎正常 使用四年是不成问题的，但记住轮胎使用达到四年就必须要更换了。但是中国消费者习惯使用轮胎到“磨平”才能罢休，没有形成定时定量更换轮胎的习惯，保时捷锻造轮毂制造商，亟待改善。

　　所以，为了避免轮胎老化引发的事故发生，建议车主对爱车轮胎还是需要勤检查，并且对轮胎生产日期要清楚，这样心里就有底了。为了获得轮胎磨耗状况， 轮胎调位是必要的。可以参考汽车制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。业内人士提出每8000到10000公里为轮胎调一次位，即使行驶不足 8000公里，如果轮胎出现不规则磨耗，就应进行调位，同时，要及时检查车轮***，查明导致轮胎不规则磨耗的原因。