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中间罐车的结构形式常用的有4种：1、门形中间罐车中间罐水口位于中间罐车主梁之内，车子跨骑在结晶器上方，即两根轨道分别布置在结晶器内外弧两侧的浇注平台上。由于中间罐的中心位于两根轨道之间，轮压分布均匀，但却限制了操作人员靠近结晶器，而且如果发生溢钢事故，会造成轨道被焊死，使中间罐车行驶受阻。2、高架双轨式中间罐车两根轨道分设在结晶器内、外弧两侧的高架轨道上，这种形式车架较短，结构简单，不易变形，而且浇注平台上没有轨道，15吨油罐车厂家***，克服了落地式中间罐车的缺点。但是仍有两排高架支架，影响到操作者视线。高架式中间罐车3、半门形中间罐车一根轨道在结晶器一侧的浇注平台上，另一根轨道在结晶器另一侧上方的轨道梁上。这种结构的车架其走行梁以及钢平台支承结构重量降低，操作视线也得以改善。4、悬臂式中间罐车车架为全悬挂结构，小型消防水罐车厂家，上、下各有两个走行轮卡在一条走行梁上，浇注平台上没有轨道，操作区视线开阔。但是，这种车结构较复杂，钢平台的支承结构也相应复杂。
罐车——液罐汽车
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液罐汽车是装运液态物品的专用罐式车辆。它主要用于装运油类。如：体化工物品、饮料、水等液体物油罐车品。油罐汽车分为运油汽车和加油汽车，运油汽车是指装有容罐、消电装置．通气阀、灭火机和输油胶管等，用于装运油、柴油和煤油等油料的专用汽车；加油汽车除具有运油汽车的基本装置外，还设置有泵油系统．控制系统等；用于将油库中的油料吸入本车油罐及对用油和储油设备加注油料的专用汽车。
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***常识有人认为运油车养护就是换机油，这是很片面的，罐车厂家，也是不对的。运油车的养护是广泛的概念，油罐车专用汽车厂家，包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁（机油、齿轮油、刹车油、自变油、助力油、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤、空滤、空调滤等），运油车易损件的更换***如皮带、火花塞、蓄电池、刹车片、球头、离合器片、减震器等等，运油车美容（洗车、外部漆面护理、室内饰件护理等等）。正常的运油车养护能够保持车辆的使用性能，延长其使用寿命。这次推出的是运油车易损件的养护，就是如何检查、更换***，同时在养护中发现易损件出现了什么现象和这些现象说明了车出了什么问题。
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