




惯导模块的优势:
惯导模块是基于卫i星/惯性组合导航的***模块,充分利用惯性导航系统和卫i星导航系统优点,9轴数据融合传感器,基于***i优估计算法—卡尔曼滤波算法融合两种导航算法,获得***i优的导航结果;尤其是当卫i星导航系统无法工作时,9轴模块传感器,利用惯性导航系统使得导航系统继续工作,保证导航系统的正常工作,提高了系统的稳定性和可靠性。
惯导模块特点:
GNSS/INS组合导航***技术;
GNSS***技术:BDS/GPS系统联合***;
低功耗设计技术;
无需里程计或外部速度信号;
无严格安装需求;
零速探测与零速修正技术;
外部DCDC提供内核i电源;
USART
USART,即通用异步收发传输器 (Universal Asynchronous Receiver/Tran***itter),浙江9轴,
是常用的一种异步串行通信方式,9轴传感器,传输速率***i高可达 4.5Mbps。MA10 模块提供
了 TX、RX 共 2 个引脚配置使用,默认波特率为 256000bps。默认的数据传输设
置为 8 位数据位,1 位停止位,无奇偶校验位。时序图如图 5-1 所示。
TX:发送数据输出。
RX:接收数据输入。
惯导模块概述:
1.惯导模块是指采用GNSS(BDS/GPS系统联合***)/INS组合导航***技术,凭借高精度六轴惯性器件和成熟的惯性算法,无需里程计或速度信号接入,且无严格安装要求,即使在隧道、车库等弱信号环境下也能为车辆提供高精度的***模块。
2.惯导模块关键技术分析:
①、卫i星导航系统;
②、惯性导航系统;
③、组合导航系统;
④、摆脱里程计;
⑤、车辆姿态角;
⑥、GI导航系统。
浙江9轴-捷研芯纳米科技-9轴模块传感器由苏州捷研芯纳米科技有限公司提供。浙江9轴-捷研芯纳米科技-9轴模块传感器是苏州捷研芯纳米科技有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:王经理。