合肥gps-合肥车之慧 -手持gps***仪

GPS ***技术在公路控制测量中的应用

　　公路控制测量是公路路线设计人员进行基础路线设计的前提和基础。较之公路测设测量来说，其对公路测量数值的精准度要求较高。近几年，随着我国城市建设水平的不断提升和城市建设步伐的日渐加快，道路建设的形式、规模较之以往发生了较大的改变，高等级道路愈发成为一二线城市公路修建过程中的主要工程。传统路线勘测工具的路线测量的数值精度较低，而高等级道路的修建对路线勘测的质量和精准度要求较高。由此可以看出，手持gps***仪，高等级道路的修建意味着传统路线勘测技术已不再适应其修建需求。而GPS***技术恰好能够满足高等级公路控制测量的高精度需求。

GPS ***技术在公路测设和公路测量中的应用

国外在GPS***技术用于公路工程建设上取得了显著的成果。目前，我国使用GPS***技术进行公路测量的方式方法并未得到广泛的推广和应用，GPS用于公路测设测量的技术还处于初级阶段。RTK是一项传统的用于公路测设测量的***技术，公路测量的技术人员通常会采用常规全站仪与RTK技术相结合的方法，二者技术的有效结合，使得GPS技术的无通式功能得以充分发挥，加之常规全站仪轻便灵巧的特点，二者技术的有机结合为公路测设测量的各个环节提供了便捷***的测量方法和技能，满足了公路测设测量工作对技术的需求，提高了公路测设测量人员的工作效率，极大的改善了公路观测的质量，随之形成了一套行之有效的公路观测系统。

GPS安装调试指示灯的意义

红色指示灯表示 GPS 工作状态，长灭表示 GPS 板故障，亮 0.1 秒灭 0.9 秒表示 GPS数据错误，亮 0.3 秒灭 0.7 秒表示 GPS 未导航，长亮表示 GPS 已经导航。

绿色指示灯表示 GPRS 工作状态和系统设防状态：

绿色指示灯亮 1 秒、灭 1 秒闪烁表示未处于 G*** 网络范围（无信号）

绿色指示灯亮 0.2 秒、灭 1.8 秒闪烁表示系统处于G***网络范围，但无发送数据（欠费或未设置）

绿色指示灯连续闪烁表示系统已经进入 GPRS 状态（仅限于GPRS型车载机）

本系统的初始用户密码为0000。

系统刚装上时，合肥gps，因后备电源有一个充电过程，因此刚装上后的24小时内可能无法正常工作，经常复位，这属于正常现象，请用户不要误解。