当径向负荷作用在轴承上时，在转动过程中承受负荷的滚动体数量会稍有改变，这样导致轴承沿负荷的方向有轻微的位移，因而产生的振动是不能避免的，但可以通过在所有滚动体上施以轴向预紧力来减小振动
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轴承的分类主要按滚动体形状、承载受力和结构形式分类，调心滚子轴承，滚动轴承结构一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。
滚动轴承有各式各样的结构。但是，***基本的结构是由内圈、外圈、滚动体和保持架所组成。滚动体（钢球、滚子或滚针）在轴承内通常借助保持架均匀地排列在两个套圈之间作滚动运动，调心滚子轴承系列，它的形状、大小、和数量直接影响轴承的负荷能力和使用性能。
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轴承游隙，其实就是指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。根据移动方向，可分为径向游隙和轴向游隙。运转时的游隙（称做工作游隙）的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。
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