汽车透明车衣-隐形车衣-利丰汽车择优推荐

　　隐形车衣在国内的状况。目前来说，行业有点不标准，发展也对比受制约。按理说轿车隐形车衣在国外发展了20多年的产品，隐形车衣的利弊，轿车隐形车衣被证明是能有效维护原车漆；轿车隐形车衣在中国商场也应当能够敏捷发展起来，像当初的玻璃防爆膜，遭到群众的普遍承受和认可。但为什么现状不乐观呢， 我觉得原因很多，首要可能有以下几方面的因素：

　　商场混乱，报价虚高。国内轿车隐形车衣商场上目前有两类，一类是进口隐形车衣，其中以国外中小公司出产的居多，受出产规模及研发能力的限制，产品质量不稳定的状况时有发生。在国内商场上凭借产品是进口品牌形成销售报价居高不下，造成了消费者因为报价原因望而生畏，导致进口隐形车衣品牌变成一个轿车养护奢侈品。另一类是国产隐形车衣。首要由国内几家做喷绘耗材的大公司出产，隐形车衣仅占公司产品中很小一部分，大多采用的是压延级单分子PVC膜，类似于喷绘广告膜，贴公交车那种。这种车身维护膜也要看什么公司出产的，好点的公司做的那种能够使用6－12个月，不怎么缩边，不怎么残胶。差点的公司做的那种可能就只能使用3－6个月，隐形车衣什么牌子好，缩边和残胶状况就对比严重。之前介绍的国外的隐形车衣，它的优点首要是由于锻造级膜的特性，汽车透明车衣，延展性好，易于施工，施工后，隐形车衣，耐候性好，3－5年内不缩边，胶水好，不残胶。 wins隐形车衣 隐形车衣 轿车隐形车衣 隐形车衣 轿车漆面透明膜 轿车美容 轿车美容招商加盟

　　隐形车衣商场认知度和承受程度低。国内消费者做隐形车衣贴膜的，普遍来说都是些对比好的车子，对报价的敏感度不是很高，通俗来说，即是走路线的消费者，他们对隐形车衣的认知和承受程度对比高。可是国内占主流的30W以下的轿车做隐形车衣的比例却不高。由于现在国内还不能出产PU或TPU那种很的隐形车衣，可是进口的隐形车衣又非常的贵，贴一台整车的材料本钱就要1W以上，而且贴隐形车衣的技术要求很高，工序也对比麻烦，国内一般的施工公司贴不太好，所以这一块的商场发展就更困难了。加之对这种产品不了解，觉得这种新产品报价也对比高，贴了车身维护膜对车漆有没有伤害等等。

　　事实上，不仅新车可以贴漆面保护膜，保护原厂车漆，旧车也可以贴贴膜翻新，让原本充满细小划痕的旧漆面焕然一新。这样的二手车出售时的售价要比市价高出10%~20%。

　　当然，不是所有品牌的漆面保护膜/隐形车衣都可以做到新旧车都可以贴，许多的隐形车衣施工后存在脱胶、开边、撕掉有残胶留在漆面等问题，不但不能保护漆面，反而会损伤漆面，所以我们消费者要擦亮眼睛，选择有品质保证的漆面膜品牌，

　　隐形车衣的主要优势主要体现在如下几个方面： 1.保持时间长：隐形车衣贴一次可以保持五年时间甚至更长，所以说车衣贴一次是一劳永逸的。 2.效果好：镀晶虽然和车衣一样都可以提高车漆的亮度和硬度之外，车衣具有自动修复轻微剐蹭的作用，通过加热，太阳光晒或者是加注热水等可以修复掉自身的一些划痕，效果比镀晶要好很多。 3.提高车子的保值性：贴过隐形车衣，也许三四年之后撕下来之后，车漆还是如新车一样，对于二手车评估有很大作用。