




数控车床加工件内孔表面加工方法的选择
1、钻孔:用钻头在工件实体部位加工孔称为钻孔。钻孔属粗加工,可达到的尺寸公差等级为IT13~IT11,表面粗糙度值为Ra50~12.5μm。是由于麻花钻长度较长,钻芯直径小而刚性差,又有横刃的影响。
2、铰孔:铰孔是在半精加工(扩孔或半精镗)的基础上对孔进行的一种精加工方法。铰孔的尺寸公差等级可达IT9~IT6,表面粗糙度值可Ra3.2~0.2μm。铰孔的方式有机铰和手铰两种。在机床上进行铰削称为机铰,用手工进行铰削的称为手铰。
3、车孔:车床上车孔是工件旋转、车刀移动,孔径大小可由车刀的切深量和走刀次数予以控制,操作较为方便。车床车孔多用于加工盘套类和小型支架类零件的孔。
4、镗孔:镗孔是用镗刀对已钻出、铸出或锻出的孔做进一步的加工。可在车床、镗床或铣床上进行。镗孔是常用的孔加工方法之一,可分为粗镗、半精镗和精镗。粗镗的尺寸公差等级为IT13~IT12,表面粗糙度值为Ra12.5~6.3μm;半精镗的尺寸公差等级为IT10~IT9,表面粗糙度值为Ra6.3~3.2μm;精镗的尺寸公差等级为 IT8~IT7,表面粗糙度值为Ra1.6~0.8μm。


超精密加工机械系统的研究和未来发展现代超精密加工机床和系统已经应用于许多当代技术领域,并在促进技术进步中发挥重要作用。总的来说,中国的技术和水平之间仍然存在很大差距。针对未来发展方向,把握主要矛盾,突破关键技术,适应发展需要,对推动中国科技进步,加强国防建设具有重要意义。由于表面精度和表面质量,光学元件的要求极高,是超精密加工的主要应用领域,具有典型性和代表性。传统的光学系统受到设计,计算,加工和制造技术的限制。结构和组件形状很简单。——光学元件通常是扁平或球形的。在传统光学元件的加工中,大量使用,随机轨迹控制和均匀化效果,结合检测,可以获得良好的超精密加工效果。
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配钻加工:所谓配钻,就是在对某一零件钻孔时,其孔位可不按图样中的尺寸和公差来加工,而是通过另一零件上已钻好的实际孔位来配作。这是在模具制作中常用的一种方法,五金配件加工,如可先将凹模按图样要求把螺孔、销孔、圆孔等加工出来,并经淬硬后作为标准样件,再通过这些孔来引钻其他固定板、模板、垫板的相关孔。

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