华南区大型双组份标线涂料厂家-路虎交通-广州双组份标线涂料

双组份标线涂料因为有着较好的耐磨损性，可以和其他树脂拼用作马路标线漆。其防滑方法有:如果喷涂的话，面撒玻璃珠就可到达必定的防滑值。还有一种施工方法，即是在喷涂的设备上加一个压力罐，里边可含有玻璃珠，也可含有玻璃砂或者五颜六色防滑骨料，也选用喷涂的方法喷出来，和涂料在地上混合。

双组份标线涂料的适用性主要体现：一、施工工艺的多种多样。双组份标线涂料搭载不同的施工设备，可以实现喷涂、刮涂，形成平面型、突起型（圆点状、甩涂状、排骨状不同类型、不同厚度的标线，满足不同道路对标线的需求二、耐候性比较强。双组份标线是通过俩种或俩种以上材料进行化学反应涂覆在路面上的标线，不同于热熔，不受温度变化影响，是化学粘接，高温不发粘，低温不开裂，使用寿命长。三、养护和重涂比较方便，直接在旧标线上喷涂一层即可，不用除旧线，降低成本

广东MMA双组份标线涂料高亮标线反光系数高多种颜色

广东MMA双组份标线涂料高亮标线---专指新划标线（白色）逆反射值不低于220mcd.m-2.lx-1，使用两年后标线（白色）的逆反射值不低于150mcd.m-2.lx-1，的mma双组份高亮标线，此种标线持续性反光性能好。

当前***标准规定反光标线初始逆反射値白线不低150mcd.m-2.lx-1，黄线不低于100mcd.m-2.lx-1，持续逆反射値白线不低于80mcd.m-2.lx-1，黄线不低于50mcd.m-2.lx-1，同时提出道路标线在雨夜或潮湿状态下应具备反光性能。而实际情况是目前各***线持续逆反射値远远低于标准要求，反应型彩色防滑道路标线涂料标准，同时大多数标线在雨夜或潮湿状态下不反光。

广东MMA双组份标线涂料双组份高亮标线---专指新划标线（白色）逆反值不低于220mcd.m-2.lx-1，运用两年后标线（白色）的逆反射值不低于150mcd.m-2.lx-1的mma双组份高亮标线，此种标线持续性反光性能好。

双组份标线涂料彩色防滑路面以防止打滑，从视觉上提高安全性并以路面彩色化，华南区大型双组份标线涂料厂家，美化环境为目的而研发的新型功能性涂料，其优点是附着力强、超级耐磨，特别适用于易打滑的事故黑点、城市公交专用道、公交车港湾、隧道出入口、上下坡、急转弯、ETC专用车道、高速紧急停靠带等路段。

当路面潮湿或雨雪时，广州双组份标线涂料，在急转弯下坡、十字路口等容易打滑的事故黑点采用，车辆通过时不仅从视觉上起到警示效果，而从感官上也得到一种轻快的振动效果。能起到美化环境以及人车分道的目的。双组份标线涂料彩色防滑路面具有柔韧性***、防滑效果好、施工方便等特点。

双组份标线涂料彩色防滑路面优点：

1.防滑效果好：陶珠选用6莫氏以上高硬度、高耐磨的彩色通体陶瓷颗粒，防滑系数高。

2.柔软性***：通过改性、改良了双组份涂料致命的硬脆缺陷，PMMA双组份标线涂料工厂，使其拥有了***的柔软性、抗变形性。

3.附着力超群：附着力强是双组份涂料的一大优点，保证了与沥青、水泥路面、金属表面的超群附着力。

4.作业效率高：施工工艺简单，作业效率高，无需使用大型***施工设备，适用于小面积、多块状施工。

5.环保性友好:只在施工搅拌、涂布过程中发生***的单体挥发，成膜过程中几乎无任何溶剂从体系中挥发。

【温馨提示】

1、施工时候确保工作面干净、干燥，建议在气温0℃以上施工（低温施工请适当提高料温）。

2、经充分搅拌均匀后再出料。

3、底油处理要充分，待底油完全干透后再行涂布标线。

4、对新完工水泥路面，尽量延期三个月后施工或进行二遍底油处理。否则易出现标线脱落现象。

5、在车流量大的路段施工，涂布底油后，请设置隔离措施，防止车轮辗压，带走底油，留下灰尘，

否则易出现部分标线脱落现象。