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斜交轮胎的应用范围

斜交轮胎的使用范围仅仅保留在如下范围：

1）暂时用轿车的（应急）备胎（由于在80-100km/h的速度范围内耐久性要求较低）。

2）摩托车（由于在侧向力作用下车轮倾斜）。

3）***（由于转动惯量较小）。

4）农用车辆（仅作低速行驶）。

现在斜交轮胎为了在制作工艺上的简化，提高使用效能和经济效益，已趋于轻量化减层化。***限制超载的方案实施以后，像双喜等这样的大型斜交轮胎生产商逐渐减少了高层级斜交胎的产量，低层级的轮胎载重效果不是十分乐观，所以，小型轮胎也正逐渐走向子午化。斜交轮胎是一种传统结构的轮胎，虽然沿用的时间很长，使用的范围很广，生产技术也有了一定的基础，但由于其结构上的不合理，影响了发展，宝马锻造轮毂销售，逐渐将被子午化的大潮所取代。

轮胎的制造过程

混炼

您轮胎的橡胶中混合了高达30种原料，原料的比例取决于轮胎的性能目标。它是由多种类型的橡胶，填充料及其它原料构成，在被称为班伯里密炼机的巨型搅拌机中把它们混合在一起，天津宝马锻造轮毂，生产出一种将用于压延的黑色的粘性的胶料。

待混炼后的橡胶冷却后，将其发送到一个特殊的开炼机，在这里橡胶被切成将形成轮胎基本结构的条状。在此阶段，也要制备轮胎的其它部件，宝马锻造轮毂多少钱，其中的一些部件则要覆盖上另一种类型的橡胶。

成型

从内到外组合成轮胎本身。纤维织物件、钢丝带束层、胎圈、帘布层，胎面和其它部件被放置在一个轮胎成型机，确保每一个部件是在它的准确位置上。产出了看起来与***终产品有些相像，称为生胎。

硫化

生胎被放入加热的模具中加压固化是为硫化，所有轮胎的部件被压合在一起并赋予其轮胎的***终形状，包括其胎面花纹和制造商的胎侧标记。

读懂您的轮胎

轮胎类型 字母“P”或无字母标示都表示是乘用车轮胎。 结构 字母“R”表明是子午线（结构）轮胎 ECE认证标志与编号 表明轮胎符合欧盟经济委yuan会（欧洲经委会）有关充气轮胎的标准。 轮胎气压信息 表明您轮胎的较大胎压允许值，是检查胎压时***需要知道的信息。若要了解适用于您车辆的推荐充气压力请查阅您的汽车使用手册及车身上的有关轮胎标牌。 胎面磨耗指示点 字母“TWI”表示轮胎的胎面磨耗标志的位置。你应该定期查看这些标志，以确保胎面花纹足够深。在大多数情况下较小的花纹深度是1.6毫米。 生产日期 轮胎的生产日期是以生产的周和年的四位数字来表示。

扁平比 是轮胎断面的高度与宽度的比值，以百分比来表示。 例如，65的扁平比，意味着胎高是其宽度的大约65％。