国产***铣床厂家
南京机电明确了“新舟”700飞机“与外国供应商合作,国产***铣床厂家参与竞标各系统工作包”的新工作思路,并成立以公司***为组长的项目团队,正式拉开了“新舟”700新阶段工作的序幕。民机事业部***液压部、机电部等系统***约谈拜访西飞民机公司相关人员及部门,向主机单位表达南京机电民机事业部的工作思路和参与意向,并与西飞民机达成共识——由西飞民机主动向国外供应商推荐南京机电。“新舟”700前轮转弯系统***终由英国傲创公司中标。经过为期两个月的项目团队***接触,团队成员一对一对接傲创团队成员,建立了初步的技术交流及项目交流基础,傲创对南京机电的产业现状和技术能力有了一定的了解,产生了合作意向。目前,双方正在针对合作意向书的个别条款持续沟通。
“新舟”700项目团队面对该项目困难及选择时,负责人能够做到部署有序,团队成员及时有效沟通,信息共享到位,对合作方提出的问题及时给予明确回复意见,统一项目管理要求。“新舟”700项目团队的敏捷管理为项目的成功提供了良好的开端,为客户即将展开的合作打下了良好的基础。
民机适航***质量管理工作看起来很简单,但其中责***大、技术含量很高。2015年1月,中国民航局代表、中国商飞液压系统IPT团队一行到南京机电进行C919项目AC101驾机液压系统产品制造符合性检查。本次制造符合性检查也是中国民航局和中国商飞对国内系统件的***检查。经过严格审核,检查组认为南京机电对此次检查工作高度重视,整个生产过程控制严格,同意南京机电此次两项C919液压产品中间过程检查。检查的顺利通过,标志着C919液压系统产品完成了生产制造过程的符合性检查,也为AC101驾机的产品适航挂签和装机铺平了道路。
南京机电民机事业部以转包生产车间为试点,开展生产现场AOS管理,以标准化作业与精益单元为AOS管理方法,分步实施,先集成再一次到位,逐步实现生产现场精益单元的流程化生产,完成转包生产的流程化管理,实现从人、机、料、法、环检讨各工序作业,改善问题点,优化程序,提高关键工序的工程能力;减少作业现场闲人,换型时间迅速;改变设备***方式,故障频率下降。2014年,南京机电民机事业部通过AOS生产现场管理使转包产品一次交检合格率提高到95%以上,派克产品交付质量保持在98.5%以上,穆格零件自3月份起交付质量稳定在98.4%以上,获得穆格授予的“***佳进步供应商”称号,同时获颁中航工业AOS生产示范区域。