海鲜冷藏车出售-海鲜冷藏车- 程力专用汽车公司

冷藏车和冷库究竟有什么不同

冷藏车和冷库究竟有什么不同。我们先从慨念上来区分一下，冷藏车是指装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输车辆。冷库实际上是一种低温联合的冷气设备，制冷设备，制冷原理基本等同冷藏车，但制冷面积大，制冷速度快，制冷效果更好。

把冷藏车当简易冷库使用，是对二者主要作用与功能了解不清晰，混淆导致的。对冷藏车很多人都存在一种误解，认为冷藏车制冷机组可随意将装入陈厢内的货物冷冻《加热》到所需温度，因此，总把不满意温度要求的货物装入车厢内，在将制冷机组设定到所需温度值，以为在一定时间可以加货物降《升》至所需要求的温度，事实却是货物温度不但降不下来《升不上去》反而导致货物损失和变质。

如需了解更多专用汽车的相关信息，欢迎关注程力专用汽车股份有限公司网站或拨打图片上的电话咨询，我司将为您提供***解决方案和服务。

但是，海鲜冷藏车报价，冷库和冷藏车***本质的区别是这些，功能不同，冷库分储存库与速冻库，将由温度限定的货物快速冷冻至所需温度范围内长时间储存，冷藏车只是确保货物在库与库之间转运时一直处于适宜温度范围之内。冷藏车外界条件随时变化，设备一直处于运转状态，配套几乎为零，各类问题控制难度大。

制冷效果不同，目前我国冷藏冷冻设备制冷剂主要有两种，液氨和氟利昂。目前，大型冷库制冷一般采用氨制冷，小型冷库采用氟，冷库冷机动力来源为电能，功率都在几百--几千KW，冷藏车均采用氟系统，冷机动力来源为汽l油、柴油发动机，功率为几百---几千KW。因此，冷库冷机动力是制冷快，效果好，而冷藏车制冷系统设备紧凑，冷量小，仅能保证在车厢内的货物温度不受外界温度的影响，还有一点比较重要，由于冷库保温墙体厚度远远大于冷藏车车厢壁，海鲜冷藏车，因此，冷库保温效果要远优于冷藏车，虽然，冷藏车不能当冷库来用，但是二者在冷链条上却是互为补充，缺一不可。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

冷藏车装卸货须知

程力专用汽车公司，我们为您提供以下信息：

我们平时在使用冷藏车时，因为环境原因多数时候冷藏车都暴晒在太阳底下，因此车厢内部和厢外的温度是差不多的，所以冷藏车在装货时，必需先要对车厢进行预冷，如果运送的货物温度较高时，可先放在冷冻箱或者用设备来降低物品的温度再进行装车，如果车厢内环境温度过高会影响物品的品质发生变质，因此冷藏车装货前必须预冷车厢到所需要的温度。

2.有许多的朋友在使用冷藏车时都是一边打开制冷机组一边装车。其实这个方法是错误的，冷藏车只是恒温的作用不是降温的。装车前打开制冷机组，让车厢内部温度降到温度再关闭制冷机组装车，冷藏车的蒸发器是风扇工作的，冷风是从机组上部吹出，如果开门装货会导致机组下部分将外面的热空气快速吸进来，会使车厢内部温度快速回升。如果机组风机不工作，则车厢内部空气不会产生循环，因此热空气进入车厢的速度就相对缓慢了许多。

3.在卸货的时候同样也是需要关闭冷藏车机组在卸货的。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！

冷藏车油刹和气刹有啥不同

程力专用汽车为您分享以下内容，程力专用汽车公司主要从事各类专用汽车的生产制造业务，海鲜冷藏车出售，同时也销售各大型厂家的整车及配件。欢迎新老客户莅临。

刹车是所有车辆重要的安全设备之一。我们可以想象一下，驾驶一辆没有刹车的车辆是多么的刺激和***。我们的冷藏车刹车系列主要分为三类，即气刹、油刹和断气刹，先随专汽网小编来看一下它们各自的特点及区别：

一、冷藏车断气刹一般配备在大型、重型冷藏车上。断气刹是储能弹簧气制动，是动力式，而普通气刹是***盘式制动，是人力式，二者的供能装置是完全不同的。 断气刹大多用在中大型车辆的手刹系统.这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个放气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，海鲜冷藏车厂家，才能行驶。

二、冷藏车气刹安装比较复杂，除了刹车总泵、分泵、立即管道外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，后刹车分泵;气刹反应迅速急、刹车粗暴l、力度大;制动时打开制动阀开关，让压缩空气去推动各制动凸轮，制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关，与下踩的力度无关。

三、冷藏车油刹结构就比较简单，安装空间小，只是需要刹车总、分泵、油杯及连接管道，不需要其他的附属设备。相比较而言油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小。油刹一般应用于5吨以下冷藏车，在整车价格方面，一般情况下，气刹比油刹要贵几千元钱。

综上所述，断气刹适用在大车上，油刹和气刹适用在小型冷藏车上，对于标配为气刹的车型，冷藏车厂家也可以根据用户要求，选择相对应的冷藏车刹车。

想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！