防撞桥梁栏杆- 中科泰兴防撞护栏

防撞桥梁栏杆混凝土常见的外观质量缺陷有：混凝土表面蜂窝麻面、水泡密集、砂斑砂线，表面明显层印、斑纹及颜色不一致，边线不整齐，表面不平整等。

为避免上述外观质量缺陷，在防撞桥梁栏杆施工时我们先从原材料开始控制：

在水泥品牌上，选用中、低热水泥，尽量降低水泥硬化中的水化热，不使用有硬块、过期变质的水泥，采用同一生产厂家同一品牌的水泥，尽量使用同一批次的水泥；粗骨料级配合理，采用自然连续级配，含泥量控制在1%以内，石料本身颜色一致；细骨料以中粗砂为宜；在混凝土中添加早强缓凝双功能减水剂。

其次在防撞桥梁栏杆施工工艺上，对模板的长度及防撞桥梁栏杆的小直线段的长度根据曲线要素进行合理地确定；模板应有足够的刚度，确保重复使用不变形；模板安装前应均匀地涂脱模剂，脱模剂不宜选用有色或有凝固物；模板安装时应保证模板的平整度及纵横向解封严密、无错牙并打磨洁净光滑，在接缝处抹一层粘结剂并内夹一层海绵和橡胶；混凝土应充分搅拌，坍落度应适中；混凝土采用纵向分段，水平分层的方法进行浇筑，且分层浇筑厚度不宜过厚，振捣以不过振为原则，尽量延长振捣时间，以充分排出气泡。

防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。

防撞护栏是工业用“防护栏”，主要用于工厂、车间及仓库间设备与设施的防护与保护场合。常用钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板。表面处理工艺：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用原料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美观，且不易生锈。防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，防撞桥梁栏杆，门的两侧及货台边沿等等。有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的***）

山东中科泰兴钢管有限公司公司经交通批准***生产高速公路波型梁护栏、立柱、防阻块、柱帽、端头、防眩板支架等交通安全设施。公司现有波型梁生产线4条，114、140、1302直缝焊管生产线3条，静电喷塑生产线3条，热镀锌生产线6条，公司于2013年引进瑞士进口浸塑生产线1条，设备属国内年生产镀锌、喷塑护栏板20万吨，配套小件1050万套，可供2000公里高速公路施工使用。公司拥有***的检测设备和完善的质量管理体系，为产品提供可靠的质量保障，产品均获得交通检测中心质检合格证，成功应用于各地高速公路。

根据《***高速公路网规划》采用线与纵横网格相结合的布局方案，形成由中心城市向外以及横贯东西、纵贯南北的大通道，由7条首都线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”，总规模约8.5万公里的规划，我国目前1、高速公路总量不足，覆盖范围需要继续扩大2、高速公路网络尚未形成。所以高速公路及相关产业仍是***前景的产业，我们公司将抓住机遇，坚持“以质量求生存，以信誉求发展”与各界有识之士真诚合作、共同发展！