货架订做-浙江货架-加科仓储设备有限公司

目前常见的密集化仓储货架主要有以下几种：

1、驶入式货架

驶入式货架又称为贯通式货架或通廊式货架，顾名思义，驶入式货架是一种叉车进入货架内部进行存取货作业的货架，叉车的运行通道即货物的存储空间，托盘按深度方向连续存放于支撑导轨之上，仓储货架厂，为***后出型货架。

2、压入式货架

压入式货架又称为后推式货架，其储存的货物存放于专门制造的托盘小车之上，托盘小车通过前低后高有一定斜度的导轨实现自滑功能。存放货物时利用叉车将货物从导轨较低的一端存放于托盘小车之上，接着叉车再用下一个托盘推着前一个托盘进入一个深位，以此类推；货物拿取时也是从导轨较低的一端进行，每取走一个货物，剩余的货物会在重力的作用下自动滑到导轨较低的一端，方便继续取货，为***后出型货架

阁楼式货架

阁楼式货架是在较高位的搁板式货架基础上，搭建空中平台通道，配以人行楼梯、解决了搁板式货架由于人工作业对空间高度的限制，浙江货架，以增加储存的空间。适用于多品种、大批量或多品种、小批量货物的储存。

驶入式货架

驶入式货架又称通廊式货架，驶入式货架为密集型货架结构，其特点是空间利用率很高，几乎是横梁式货架的两倍，适用于少品种、大批量的货物存取。但货架稳定性较弱，高度一般控制在飞之内，单元托盘货架载荷亦不能过大。由于其储存密度大，多用于乳品、饮料、食品、冷库等行业。

经济性：进口穿梭车与国产穿梭车相比在价格上存在劣势，目前国外穿梭车（32~40万元/台）比国产穿梭车（15~20万元/台）要贵不少。但由于一个货架系统中穿梭车配置的数量并不多，大多数情况下数千个货位才配置一台穿梭车，那么平摊下来，采用进口穿梭车的系统也仅仅比采用国产穿梭车的系统贵3%~5%。考虑到进口穿梭车在行驶速度、运行加速度等技术上的优势，折算成工作效率后，仓储货架批发，其经济性并不比国产穿梭车差。

***服务：由于穿梭车销售数量不会非常大，以货架厂商而言，在***大面积建设***服务网点可能性不大，即使国外的***厂家也是让叉车商作为代理，然后利用叉车商的***网络进行维护***。因此建议客户尽量采用国外的有***服务网络的品牌穿梭车，***的事还是需要交给***的厂家来做，毕竟穿梭车使用一段时间后，维护***的情况会不断增多。