KTR 联轴器 BoWex 联轴器联轴器性能与功用

联轴器性能与功用 
联轴器是机械传动中的一种常用轴系部件，它的基本功用是联接两轴（有时也联接轴和其他回转零件），并传递运动和扭矩【1】KTR 联轴器 BoWex 联轴器。 
联轴器是机械产品轴系传动中***常用的一种联接部件，应用范围涉及国民经济的各个领域，是品种多，量大面广的通用基础部件之一。与齿轮传动、带传动、链传动等传动机构相比，联轴器传动机构有着其独特的、其它传动机构不能代替的优点。当需要将一根轴上的扭矩或转速以较大的轴间夹角传到相距较远、且其角度可能变化的另一根轴时，往往只能选择联轴器传动机构来实现KTR 联轴器 BoWex 联轴器。 
普通联轴器是用来联接同一轴线的两轴，而万向联轴器则多是用来联接两相交轴或平行、交错的两轴。万向联轴器不但允许有相当大的轴间夹角，而且允许轴间夹角在限定的范围随工作需要而变动【2】。 
就万向联轴器的传递扭矩能力来说，***大可达到几万N·m，***小可达几N·m，甚至更小，并且有多种尺寸和结构，所以对于各种实际情况都有相应尺寸和型式的联轴器可供使用或较为方便的研制出来。因为万向联轴器具有很多优点，所以它的使用日益广泛：从交通运输用的飞机、汽车、舰船，到工业生产用的轧钢机、纺织机、轻工生产自动线；从传递上万N·m的重型传动，到指令控制仪中用来传递分秒级的***传动，几乎都离不开万向联轴器。