KTR 联轴器 BoWex 联轴器万向联轴器的研究现状

万向联轴器的研究现状 
KTR 联轴器 BoWex 联轴器20世纪初由于汽车工业的异军突起，使人们开始对万向联轴器有了新的认识，并加以重视。目前世界上对联轴器研究水平较高的***仍然集中在欧美发达***，如德国、俄罗斯、美国、日本、英国、罗马尼亚等国。十字轴万向联轴器【4】是***早被应用于生产实践中的一种万向联轴器，也是应用***广的一种，各国的传动机构学方面的学者都对其特别的重视，但对其进行系统的运动学、动力学以及振动和弹塑性研究还只是近二十几年的事。 
德国柏林大学的工程博士JurgenHabich的研究表明：双十字轴万向联轴器在实际应用时中间轴长度随机变化时其扭转刚度也随之变化，这样，对于万向联轴器扭转振动来说将产生影响。他先从理论上分析了双十字轴万向联轴器的扭振情况，随后进行了实验，并将实验结果与理论值进行了比较。 
美国哥伦比亚大学机械工程系的Frendenstein博士及其助手运用二元数方法对单十字轴万向联轴器运动精度及其运动副受外载的影响进行了分析。1984年，西德工程师协会对联轴器的研究现状进行了分析后得出：今后联轴器的发展方向一般为通过研究提高已有的各种联轴器的极限转速、提高其***大扭矩，以此来实现高转速高功率传递KTR 联轴器 BoWex 联轴器。 
近年来由于经济发展的需要，我联轴器行业如雨后春笋般蓬勃发展起来。 新发明、新改进不断涌现。青岛科技大学的常德功***发明的三叉杆式万向联轴器【6-10】就有许多优点，如结构简单，制造、安装、维修简便等，具有广阔的应用前景。常德功***曾在《三叉杆式万向联轴器采用调心轴承时的运动分析》中分析了三叉式万向联轴器采用调心轴承时输出轴转角和输入轴转角之间的关系，并得出这种联轴器为准等角速传动万向联轴器的结论，讨论了轴偏转角大小对输出、输入转角差值的影响。分析表明，这种联轴器中转角差值的变化周期是输入轴自转周期的三倍。