深圳北站车站建筑采用铝单板，铝单板总面积：182074㎡，含：①房屋建筑铝单板面积：74573㎡，使用铝单板的面积达到总面积的60% ②站前铝单板平台：34146㎡，③主体铝单板屋面南北侧悬挑：4292㎡，④无站台铝单板柱雨棚：68488㎡（钢结构覆盖面积），站房长413m，宽208m,投影面积约85000㎡
在使用广州市（建 羽 盛）建材铝单板产品达到上千平方米，而且车站的铝单板维护工程是我们厂提供，每年进行常规的铝单板维护一次，定期为他们提供铝单板的技术指导。
铝单板特点：
1、具有质轻；造型美观；色彩丰富；安装方便；施工周期短；易维护；可回收。
特别是其表面采用Kynar500(PVDF)氟碳聚合物树脂涂料防护漆后，使其优点更加突出。
2、与瓷片、玻璃等材料相比，铝单板具有重量轻、强度高、刚性好、易加工等特点。
3、表面涂层由于选择了氟碳涂料，故具有***的耐候性和耐紫外线性能，色彩和光泽保持长久，耐腐蚀性好，可在-50℃-80℃的恶劣条件下使用。
4、耐酸碱性能良好。目前氟碳涂料是户外使用性能***优异的涂料。
5、加工性能优良，易切割、焊接、弯曲，可制作造型和便于工地安装，这一点是其它装饰材料无法比拟的。
6、隔音、减震性能良好，并可在铝单板上任意冲孔，也可在背后加吸音棉、岩棉等吸音隔热材料，阻燃性好，发生火灾时***烟产生。
7、颜色可选择性广、色泽漂亮，可任意选择。
8、易清洁，维护方便，符合环保要求。
深圳北站建筑层数、总高度：地上二层，总高：43.602米；深圳北站设计使用年限：房屋结构按50年，耐久性按100年考虑。结构形式为大跨空间结构，结构安全等级为一级。抗震设防烈度为七度，按八度采取相应抗震措施。基本风压为0.9KN/㎡