我目前的想法是用心去教导每个学生并将他们视为朋友。当你嫉妒时，你必须感到尴尬，但只有你得到平等对待。然后，将其视为您自己的事业也是生活道路上的体验。***很好。你可以继续买车扩大。如果你不***，你会体验到它。也许我还年轻，也许我正在接触这条线，我很快就不厌倦了。也许几年后我会变得脾气暴躁和自以为是，但至少现在我想教他们，我希望他们能记得我将来教他们。如何改变齿轮以及如何制动...我希望我不会改变主意。这应该是我做过的***细致的答案。我也希望大多数朋友不会在20多岁的时候瞧不起我们的年轻教练。至少我想教他们所有人。我可能没有那些拥有良好汽车技能且没有出租车司机停车位的老教练。但我会小心的。教导每个学生考试的细节和对道路的一点知识。
我经常说如果你现在经营一所好的驾驶学校，你将来可以赚两元钱：一个是赚取学生的钱，另一个是从那些做得不好的人那里***。通过吃活鱼和吃鱼，你可以迅速重振那些无法做到的驾驶学校。这比建立一所新的驾驶学校投入资金，人力，物力，时间和能源成本更具成本效益。事实上，一些在***上取得成功的驾驶学校已经悄然开始采取行动。生活方式实际上不仅仅是单独战斗。目前，中国的驾驶和培训行业已进入首都时代。产能过剩将有利于行业***市场的重组。并购整合将是提升行业集中度的***佳选择。纵观***市场化的市场发展经验，从无序到有序，从分散到集中，是不可逆转的趋势。行业整合，市场集中度的提高并未伴随着一系列的破产，兼并和收购。
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