首先,这台车发动机与变速箱的匹配度极度成熟,通过对牙盘的调整, DL250在发动机的低扭部分输出较GW250显得更加活跃,在一定程度上也弥补了车重所带来的影响。
温和而宽泛的动力输出,即使是初次接触摩托的新手应该也不会感到紧张。尤其是3、4挡,在蜿蜒的山路上,你不用过多的去考虑挡位是否合适,脱挡的现象极不明显。
异步双缸的发动机设计以及其他方面的改善,对整车的噪声振动控制达到了标准。不过凡事也都有两面性,摩托车,极度友好的动力输出背后是不够积极的动力响应,铃木摩托车大概多少钱,和一些同为拉线油门的单缸车比显得略逊一筹。
车把高度、坐高以及脚踏板高度形成的骑行三角完全经过了针对摩旅的优化,在半个多小时的骑行过程中,出色的坐姿完全没有带给我半点疲劳感,***工程学设计方面,DL250做的还是相当到位的。
在动力对比层面,国内不少150街车都不同程度存在虚标功率的问题,但豪爵和雅马哈都是守规矩的企业,他们的发动机参数是非常真实的,可以用于直接比较。
YS150搭载的也是雅马哈第四代技术的“创核科技”发动机,采用了电喷系统。功率9.5kw/7500rpm,扭矩为13 N·m/6000rpm。而DF 150所采用的是豪爵新的发动机,功率9.1kw/7500rpm,扭矩12.7N.m/6000rpm。在数据对比层面,铃木踏板摩托车多少钱,豪爵DF150要略输于雅马哈YS150。
而在真实的驾驶数据对比上,之前有媒体也通过D-BOX测试过YS150。我们提取了数据,并进行了对比,得到了以下数据。
从实测加速时间可以看到,DF150在前段动力输出很迅猛,0-50km/s略输YS150。但在0-70km/s加速时间为7.0s,比YS150都要快。这个速度段也是城市常用的速度段。在0-90km/s的加速时间上,YS150要快,铃木摩托车报价及图片,但极速DF150要快。
这是一个犬牙交错的对比,我们很难衡量哪款车究竟更值得,0.4kw的功率差异在实际应用过程中你可能根本体会不到。
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