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冷藏车和冷库究竟有什么不同

冷藏车和冷库究竟有什么不同。我们先从慨念上来区分一下，冷藏车是指装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输车辆。冷库实际上是一种低温联合的冷气设备，制冷设备，制冷原理基本等同冷藏车，但制冷面积大，制冷速度快，制冷效果更好。

把冷藏车当简易冷库使用，是对二者主要作用与功能了解不清晰，混淆导致的。对冷藏车很多人都存在一种误解，认为冷藏车制冷机组可随意将装入陈厢内的货物冷冻《加热》到所需温度，因此，总把不满意温度要求的货物装入车厢内，在将制冷机组设定到所需温度值，以为在一定时间可以加货物降《升》至所需要求的温度，事实却是货物温度不但降不下来《升不上去》反而导致货物损失和变质。

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但是，5吨活鱼冷藏车供应商，冷库和冷藏车***本质的区别是这些，功能不同，冷库分储存库与速冻库，将由温度限定的货物快速冷冻至所需温度范围内长时间储存，冷藏车只是确保货物在库与库之间转运时一直处于适宜温度范围之内。冷藏车外界条件随时变化，设备一直处于运转状态，配套几乎为零，各类问题控制难度大。

制冷效果不同，5吨活鱼冷藏车多少钱，目前我国冷藏冷冻设备制冷剂主要有两种，液氨和氟利昂。目前，大型冷库制冷一般采用氨制冷，小型冷库采用氟，冷库冷机动力来源为电能，功率都在几百--几千KW，冷藏车均采用氟系统，冷机动力来源为汽l油、柴油发动机，功率为几百---几千KW。因此，冷库冷机动力是制冷快，效果好，而冷藏车制冷系统设备紧凑，冷量小，仅能保证在车厢内的货物温度不受外界温度的影响，还有一点比较重要，由于冷库保温墙体厚度远远大于冷藏车车厢壁，因此，冷库保温效果要远优于冷藏车，虽然，冷藏车不能当冷库来用，但是二者在冷链条上却是互为补充，缺一不可。

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冷藏车运输果蔬注意事项

为保证果蔬的质量，一定要使用冷藏车进行运输。由于冷藏车的温度、湿度控制都比较方便，因此，冷藏车运输果蔬已经成为当前***通用的运输选择。

　　由于果蔬的特殊性，在冷藏车运输过程中，一定要注意一些几方面的问题：

　　1、做好卫生工作

　　在装载果蔬之前，应保证冷藏车的卫生，做好认真清扫，彻底消毒。

　　2、尽量缩短装运时间

　　虽然冷藏车的温度控制能达到一定的标准，5吨活鱼冷藏车厂家，但是为确保信箱度。在装运时，也要尽量缩短装运时间。不过也要注意的，应避免撞击、挤压、跌落;堆码要注意安全稳当，要有支撑与垫条，防止运输中移动或倾倒。堆码不能过高，堆间应留有适当的空间，以利通风。

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冷藏车油刹和气刹有啥不同

程力专用汽车为您分享以下内容，程力专用汽车公司主要从事各类专用汽车的生产制造业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件。欢迎新老客户莅临。

刹车是所有车辆重要的安全设备之一。我们可以想象一下，驾驶一辆没有刹车的车辆是多么的刺激和***。我们的冷藏车刹车系列主要分为三类，即气刹、油刹和断气刹，先随专汽网小编来看一下它们各自的特点及区别：

一、冷藏车断气刹一般配备在大型、重型冷藏车上。断气刹是储能弹簧气制动，新乡5吨活鱼冷藏车，是动力式，而普通气刹是***盘式制动，是人力式，二者的供能装置是完全不同的。 断气刹大多用在中大型车辆的手刹系统.这种车的手刹系统平时是用大力的弹簧处于常刹车状态，车辆要行驶的时候，驾驶员松手刹就是一个放气的动作，必须要达到一定的气压才能顶开弹簧，也就是把手刹松掉，才能行驶。

二、冷藏车气刹安装比较复杂，除了刹车总泵、分泵、立即管道外，还有打气泵、储气筒、高压控制器、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，后刹车分泵;气刹反应迅速急、刹车粗暴l、力度大;制动时打开制动阀开关，让压缩空气去推动各制动凸轮，制动力仅与储气筒内气压大小和阀开启度有关，与下踩的力度无关。

三、冷藏车油刹结构就比较简单，安装空间小，只是需要刹车总、分泵、油杯及连接管道，不需要其他的附属设备。相比较而言油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小。油刹一般应用于5吨以下冷藏车，在整车价格方面，一般情况下，气刹比油刹要贵几千元钱。

综上所述，断气刹适用在大车上，油刹和气刹适用在小型冷藏车上，对于标配为气刹的车型，冷藏车厂家也可以根据用户要求，选择相对应的冷藏车刹车。

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