




预应力加固的优点:
1)加固工作可在不卸载、不停产的条件下进行;
2)施加预应力可直接减小变形,迅速减少超逾应力和内力峰值;
3)与非预应力方式相比,可减少应力滞后现象,充分利用的高强特性,提高加固效率;
4)结合可靠锚固,钢结构施工哪家好,可降低粘结界面的剥离应力,避免整体剥落,提高加固的可靠性;
5)降低加固费用和使用成本。

浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。
钢结构损害的主要因素及加固技术措施
1钢结构损害的主要因素有:
(1)由荷载变化,超期服役,规范和规程改变导致结构承载力不足;
(2)构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等,钢结构施工公司,致使构件截面削弱,杆件翘曲,杭州钢结构施工,连接开裂等;
(3)温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲;
(4)由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱;
(5)其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。
2钢结构的加固技术措施主要有三种:
(1)截面补强法:在局部或沿构件全长以钢材补强,连成整体使之共同受力;
(2)改变计算简图:增设附加支承,调整荷载分布情况,降低内力水平,对超静定结构支座进行强迫位移,降低应力峰值;
(3)预应力拉索法:利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。
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钢结构加固的方法及程序
根据加固的对象,钢结构的加固可分为钢柱的加固、钢梁的加固、钢屋架或托架的加固、吊车系统的加固、连接和节点的加固、裂纹的修复和加固等。
根据损害范围,钢结构的加固可分为两大类:一是局部加固,钢结构施工多少钱,一般只对某些承载能力不足的杆件或连接节点进行加固。二是全1面加固,是对整体结构进行的加固。
A、从设计的角度来讲,钢结构的加固主要可分为两大类:
(1)改变结构计算简图的加固方法:采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质、 边界条件、增设附加杆件或支撑、施加预应力、考虑空间协同作用等措施对结构进行加固的方法 。
(2)不改变结构计算简图的加固方法:在不改变结构计算简图的前提下,对原结构的构件截面和连接进行补强的方法。此时对构件的加固又称为加大截面法。
B、从施工的角度来讲,钢结构的加固也分为两大类:
(1)卸载或部分卸荷加固:结构损伤较严重或构件的应力很高,或者补强施工不得不临时削弱承受很大内力的构件及连接时,需要暂时减轻其负荷。对某些主要承受移动荷载的结构(如吊车梁等)可限制移动荷载,这就相当于部分卸荷了。当结构损坏严重或原结构构件的承载能力过小,不宜就地补强时,还需考虑将构件拆下补强或更换。此时,应采取措施使结构构件完全卸荷。
(2)在负荷状态下加固:这是加固工作量***1小、***简便的方法。但为保证结构的安全,应要求原结构的承载力应有不少于20%的富余。并且构件应没有严重的损伤。
加固工作确定加固方案前,一般应搜集下列资料:
①原有结构竣工图(包括更改图)及验收记录;
②原有钢材材质报告复印件或现做材质检验报告;
③原有结构构件制作、安装验收记录;
④原有结构设计计算书;
⑤结构或构件损坏情况检查报告;
⑥现有实际荷载和加固后新增加的荷载数据。
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