意大利新机场/150亿欧元建设 国际旅客的自然选择 ①新机场将成为欧洲新的枢纽，设计容量将达到每年1亿人次，帮助欧洲解决未来20-30年机场容量不足的问题。
②新机场占地约38平方公里，此外还有17平方公里用于未来扩张。
③新机场还将会配备宇航中心，用于亚轨道太空航班。当然除了国际、国内航站楼，新机场还将有专门的头等舱及私人飞机航站楼。
④新机场将成为一个航空城的一部分，集商业、***一体，配备会议中心、酒店、博物馆、剧院、健身中心、写字楼、商业街等等。
⑤新机场位于欧洲的文化、经济及地理圣地，这一***将成为来往该地区的国际旅客的选择因素。
在将来，航线将更大程度上受到旅客偏好的影响。越来越多的旅客将会基于出发地、到达及中转地机场来选择其航班计划。新机场将会抓住这一趋势。目前，正在为机场运营的开始三年时期寻找一个运营商。
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河南新百福国际物流有限公司为您介绍航空货运***近20年的发展状况：
航空货运继续以超过客运增长的幅度增长，部分原因在于：零部件供应的***化、各产业部门努力压缩库存时间、由于产品更新换代快而货架寿命大大缩短等。另外，通过对可靠快捷的门对门交付，特别是对快递包裹市场加大投入，航空货运业本身也刺激货运周转量迅速增加。
航空货运成本下降使货主的兴趣从地（水）面转向空中运输。大型货运公司正在***新型、大运力的货运机，以增大远程市场的货运能力。货运市场正在采取有别于客运服务市场的办法，利用能够满足其特殊需要的技术手段来进行单独管理。可以预计，使用专门货机完成的货运份额，相对于使用客机的下层货舱或客货两用飞机进行的货运份额，在未来20年中将会大大增加。
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郑州新郑国际机场作为河南省的空中门户和国内重要的航空港之一，空中航线贯穿东、西、南、北，是中原地区空中交通枢纽，承担着河南省的大部分航空运输任务，运输规模占全省民航运输的96%以上。
郑州新郑国际机场包括南航河南***1个基地公司在内的31家航空公司在郑州新郑国际机场运营，共开通82条航线，通航52个城市和地区，每周航班1400多个。2012年完成旅客吞吐量1167.36万人次，跻身***机场18强。货邮吞吐量完成15.1万吨，增长47.1%，增速位居***大型机场第yi名，总量位居***第十五位。
