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教练车在泥泞路驾驶技巧

教练车在泥泞路能否通过的简单办法，是看有没有汽车通过的痕迹，有痕迹就说明有汽车行驶过，痕迹越新说明前车通过的时间越短。根据痕迹的大小、宽窄还可以判断出是何种汽车，与自己的汽车相比底盘的高低、马力大小和汽车重量的差异，九米平头教练车厂家，能否顺利行驶过去。

在泥泞道路行驶的技巧是，如果泥比较厚，可以挂二挡，但车速不能太快，进入泥泞道路中间切记不要停车或换挡。在行驶时还要注意把握好行驶方向，直行穿过，否则车轮斜向前进，贵州九米平头教练车，阻力增大，九米平头教练车公司，容易打滑甩尾。

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教练车灯光调整

通常在新车出厂时，灯光都经过调校，照射距离与范围基本满足***标准，但实际并不理想，需要重新调整。导致这类情况发生的原因也有很多，如检测时位置是否标准，空车与重车有实际高度差别，或者干脆就没有经过调整。因此，新车的灯光照明，首先要正确掌握调整的要领与方法。

前照灯灯光照明是驾驶员重要的观察手段，因此卡车前照灯“不亮”是大伙比较关注的问题。透过现象看本质，前照灯不亮其实是***终观察的现象，例如：灯具本身的质量原因，密封问题，线路老化，光束调整不当等等，都会导致“不亮”的结果。简单的增加大灯数量，改装线路并不一定合理。

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教练车的日常维护及检查

日常维护：（1）教练车坚持实行日常维护，一级维护和二级维护等。（2）日常维护由教练员负责。（3）一级维护由教练员协助学校修理厂进行。（4）二级维护由学校修理厂负责。（5）教练车维护内容按照交通bu门的规定。（6）教练车维护后要认真填写车辆技术档案。

日常检查：（1）教练车检查是指对教练车的车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。（2）检查内容：车容车貌、转向、制动、灯光的技术状况；灭火器、副制动踏板、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板使用性能。（3）教练车检查采取教练员自检、训练队内教练车互检、学校安全部门抽检的方法。（4）教练员坚持训练前、训练中和训练后“三检”制。训练队每月***一次互检，学校每季度***一次抽检。（5）检查中发现故障要及时排除，确保教练车安全。