1、挡风玻璃修补不需要拆除原车玻璃，不损坏原车玻璃结构。
2、修复速快快，完全修补只需约30分钟。
3、玻璃修补可以减少废弃玻璃，符合环保趋势。
4、新***法实施后，为了降低理赔次数，越来越多的车主选择汽车玻璃修补。
挡风玻璃修补使用吸盘将修补工具固定好位置并对准玻璃的破损点，利用该工具的抽真空功能先将破损点内部残余的空气抽出，之后进行施压，把修补工具内的树脂注入到玻璃的破损点内。
随后，工人开始安装反光镜和***平台。树脂会被提前装入***平台的***嘴内，其位置需要与凹块保持一致，这样才能确保在对其抽真空和加压时产生好的效应整个加压和抽真空的动作，根据实际情况一般需要数次才能完成。在遇到树脂无法完全流入裂痕的情况时，还需用硬棒按压周围引导树脂流入，填满整个区域。挡风玻璃修补待树脂将凹块和裂痕填满之后，玻璃表面已经非常完整了，肉眼看不出一点痕迹待注入树脂之后，便开始使用紫外线固化灯对修补处进行固化。整个过程耗时较短，根据情况数分钟即可完成***后，在用刀片将多余的树脂刮去之后，再对玻璃局部进行抛光，整个玻璃修补的过程就全部结束了。
随着人民生活水平的日益提高,，***车辆的数量也在逐年快速增长。根据统计，目前我国一个中等县级市就拥有大约5万辆以上小汽车，中等地级市汽车保有量则在20万辆以上，省会级城市汽车保有量几乎都在50万辆以上。随着环境的变化，以及人为***等，挡风玻璃被雨刷器刮伤、人为划伤的案例越来越多，有玻璃修复需求的车主也越来越多，因此，汽车玻璃修复市场的前景是非常可观的。
可能有人会问：车主碰到玻璃划痕，就会选择更换挡风玻璃修补,接下来再讲一下这个疑虑。汽车生产企业原厂的汽车挡风玻璃品质都比较高，但更换原厂玻璃的价格也不菲，选择修补汽车挡风玻璃更经济。况且一般更换的汽车玻璃非原厂正规生产，密封性不强，各方面的性能也与原厂玻璃差之千里，更有甚者，会影响到驾乘人员的生命安全。
