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双组份标线涂料结构型以低分子量酸聚合物和酸低聚合物为成膜剂。分子量低，附着力好，固体含量高，不含溶剂，属于比较环保的涂料。在施工喷涂中，A、B两个组份混合聚合反应形成网状分子结构，形成不规则点状标线。是新一代功能性标线，具有压线振动，雨天排水，雨夜反光等优点。
双组份标线涂料结构型可用在沥青和混凝土路面做长效标线使用，部分水泥路面可以先涂底油。
双组份标线涂料结构型的特点
1.振动防滑：标线由不规则蝌蚪状圆点形成。车轮压线会发生响声和振动，警示司机，车已经压线，具有刹车防滑***。
2.雨夜反光：常见的标线面撒一定量的玻璃珠，厚度一般在2毫米以下，标线表面积水，反光受到很大影响。结构的型的凸起标线不但有利于排水，标线不会被雨水完全淹没，还能具有很好的反光效果。
3.附着力强：标线固化时发生交联化学反应，使标线于地面牢固结合，不易脱落。
4.耐磨性佳：A、B组分的低聚合反应形成的网状结构，将涂料中的各种结合成分子量特大的高分子密实整体，特别耐磨。
6.耐候性好：由于独特的分子结构造就了标线低温开裂，高温不软化，使用中几乎不老化等独有的优点。
双组份标线涂料如何使用？使用时应注意什么问题？
路虎交通双组份标线涂料广泛应用在各种道路和场地，起到警示驾驶人员的作用，从而保证了交通的安全。
一、双组份标线涂料的使用方法有：
1.可直接覆盖热融材料，广州双组份标线涂料，在热融材料损坏不算严重的情况下，不用底胶，在某种程度上，延长标线的使用寿命。
2.干燥时间，冷塑型标线涂料产品通常为快干型，600UM厚度涂划为15分钟不粘胎，可在短时间内便可以开放交通。
3.可用于喷涂、刮涂及制作各种颜色的彩色防滑路面。
4.适用于内混和外混喷涂施工和刮涂施工。从而在适用机型上没有阻碍。
5.不需要用底胶，可以在旧标线上涂划。
二、双组份标线涂料施工时要注意什么问题：
1.注意涂料的保质期，而且保存温度不能高于35摄氏度。
2.尽量采用内混喷涂设备施工，能保证A/B两组分反应完全，提高标线的强度。
3.使用内混喷涂施工时，要每半小时自动清洗喷枪混合器一次，外混喷涂可不做要求。
4.如果发生工作间断，应把设备和喷枪清洗干净，刮涂型双组份标线涂料，避免堵枪和固化设备。
5.施工时的温度应不能低于0摄氏度，相对湿度在90%以下。
6.施工时道路应该清洁，无尘，油污等杂物。涂料要充分搅拌。
7.涂划期间路面必须要保持干燥，遇水和溶剂会降低反应时间和强度，避免降低标线的附着力。
8.施工结束之后，双组份标线涂料交通划线，要彻底清洗机械。
2月26日，马来西亚某工厂厂长奥文先生来到我们公司，通过简短的欢迎仪式后，双组份标线涂料划线施工队，安排参观了生产车间。
在工厂参观过程中看到我们的双组份标线涂料彩色防滑路面和设备他表示很认可我们的双组份标线涂料彩色防滑路面，他相信会深受国外市场欢迎。
3月1号，奥文先生带着他的几个下属一起过来我们公司，与我们梁总和销售的同事进行交流学习。交流会上，梁总向日本销售同事介绍了双组份标线涂料彩色防滑路面在中国的市场情况发展策略等，奥文先生向大家介绍了马来西亚市场的竞争情况，***与代理的情况以及海外市场的一些情况，双方进行了深入的交流目标共同做好市场。***后，奥文先生拿了我们的双组份彩色防滑路面涂料4柜（也就是100吨）。
今天的交流，让路虎交通更多地了解海外市场的情况，为海外市场的开拓与发展添加了新的活力
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