同城货的是一个复杂的系统工程，距离、重量、运载要求、疏密度、搬运要求、担责要求、路段要求、时间要求等都关系着同城配送的服务质量。其中任意一个因素发生改变，服务质量就会受到影响，配送费用自然也就产生变化。但对于企业来说，服务标准化、费用透明化是同城配送的关键。
河南省小红侠货运有限公司依托精益物流、仓配一体化，逐步打造“小红侠”同城货的。在充分了解货运市场需求的基础上，“小红侠”货的为郑州、开封、洛阳、新乡、许昌等，以郑州作为辐射中心的闭环货运配送的运营体制。
同城货的的运输起点在于所签约的城市仓库，运营过程分五个环节，分别为货物入仓、卸车分拣、订单生成、发车配送。配送主体都在所服务的城市或城市群的配送半径之内。基本上由微卡 、轻卡 、4.2米厢货 、封闭厢式货车、微型封闭货车完成同城配送的“***后一公里”，小红侠货运正在解决同城货运配送“***后一公里”的问题。
公司坚秉”产、学、研“相结合，公司与华北水利水电大学、科研机构等紧密联系，理论与实践相结合，新的科研成果和技术，在公司内实施、验证，通过实践操作，把实践结果反馈给大学科研机构，让理论更贴合实际，更有指导实践的价值。
一、治超不严，超载管不住，恶意超载仍然普遍，进一步拉低了运费。现在因为超载就有可能三个车的活被一个车干了，其它两辆车没活干。而且运费相同下，不拉多司机就不***。
二、网上配货平台的普及给司机找货带来便利的同时，也让货运价格更加透明，在车多货少的大环境下，多人为了抢夺公开运价的货源，竞相压价，进一步压低了货运价格。
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