国外对***识别系统的研究比较早，早在上世纪70年代，国外的研究人员就开始对***号码的识别进行了研究，到目前为止，在国外***识别系统已经做得比较成熟了。国际上***识别目前已成为“平安城市”建设中重要的组成部分，为道路交通管理提供帮助，其不仅应用于闯红灯抓拍、过速行驶***抓拍、车辆旅行时间统计、高速公路车辆管理应用等道路交通应用中，高速***识别系统，还在治安安防监控中如治安卡口***识别、盗抢车辆通缉等案件辅助侦破等应用中都得到了广泛的使用。我国在这方面的研究比较晚，鉴于我国***的特殊性，我国在设计系统方面有一些难点，比如我国***号码中有汉字，在处理字符上比数字和字母要困难。其次是一些环境因素，例如在天气恶劣的环境或人为的***都会影响到***的图像识别。再者我国的***没有统一的颜色，不同的车种有不同的***类型。
***识别系统是集车辆管理以及收费的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的一套系统，以下是***识别系统的优点：
1.识别系统对环境的依赖性颇低，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平。
2.基于LPR识别系统提高了识别的速度和准确性。
3.可识别的至小号牌宽度为70个像素适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
4.适应高速大流量，车速在200 km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率(gt;95%)。
5.实现对视频图像的逐帧处理，视频流触发，不用埋设地感线圈，避免***路面。
6.工程安装简便、运行稳定，不干扰用户已有系。
7.无需地感及车辆检测器，节省成本且施工简单快速，小区***识别一体机，极大的缩短施工时间。
8.具有极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，***识别，不依赖于单张图片，有效提高设备对复杂环境的适应能力。
***识别的技术在安防行业的应用由来已久，小区***识别价格，技术相对成熟，人工智能的应用提高了***识别的准确率。而对于***识别算法的厂家来说，如何延伸对目标车辆的识别范围，实现更精准的识别是市场所需。那么如何选择一个好的***识别系统就成为首要任务。那么从技术上评价一个***识别系统好坏的标准又有哪些?首先是***识别系统的识别率，一个***识别系统是否实用，蕞重要的指标是识别率。其次，***识别系统的识别速度也很关键。***后是***识别系统的后台管理。
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