镀锌桥梁护栏：采用镀锌钢制立柱，立柱表面静电喷涂处理，横管采用不锈钢/碳 钢复合管，是由不锈钢（SUS304）与优质碳素结构钢（Q195-Q235、SPCC ）等双金属，经高科技同步复合焊接而成，产品兼具不锈钢***美观的华 丽外表，抗腐蚀性能和碳素钢结构强度大的诸多突出优点，与纯不锈钢管相 比，节约了成本，增加了强度。是纯不锈钢管的升级换代产品.真正实 现了装饰与负荷的结合。
镀锌桥梁护栏安全，设置护栏不是为了减少一般轻微事故的发生就目前来说我们可以看得到的就是对于目前的角度上的调节还是有一定的说服力的，但是对于目前的角度上的迎合力实际上说是具有一类划时代意义的新型的体系方面的融合，这个融合可以改变我们的固有的观点，就例如我们的镀锌桥梁护栏这样的安全产品实际上在使用过程中他都是按照一定的水平来进行设计的，其***终的设计理念就是为了人们的安全，对于安全因素了解很深的我们也是有这样的体会，所以这样的产品才会有一定的市场。
镀锌桥梁护栏的安全环保市场对于这样产品的发展也是有一定的历史意义和价值的，这主要体现在我们的日常使用过程中所需要的一些主要的功能来进行整体的定论。
波形护栏规格及重量详解
(1)护栏板：板长× 板宽 ×波高 ×板厚
A、双波护栏板 ：4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg
4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg
B、三波护栏板：4320×506×85×4.0理论重量102 kg
(2)立柱：114/140×4.5 ×长度 直径×壁厚×长度
长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，
理论重量（4.5mm厚度）：114mm的12.16kg/m、 140mm的15.06kg/m
(3)防阻块：196×178×200×3.0/4.0 每个重 2.5kg左右，与九孔板配套使用。
(4)柱帽：114mmx100mm 每只重0.5㎏左右
140mmX150mm 每只重0.6㎏左右
（5）托架：300 ×70 ×4mm/4.5mm 注：与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
(6)端头：一般分路侧(R160)，及***带(R250)两种型号，常用厚度为3mm 。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
(7)横梁垫片(方垫片)：材质：Q235，优质钢板。 规格：76×44×4 重约0.08kg
用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8)螺栓： M16×170(150) 立柱与防阻块、托架连接；
M16×42 （40) 防阻块、托架与板连接；
M16×35 (32.5) 板与板连接；
山东中科泰兴钢管有限公司公司经交通批准***生产高速公路波型梁护栏、立柱、防阻块、柱帽、端头、防眩板支架等交通安全设施。公司现有波型梁生产线4条，114、140、1302直缝焊管生产线3条，静电喷塑生产线3条，热镀锌生产线6条，公路防撞栏杆，公司于2013年引进瑞士进口浸塑生产线1条，设备属国内年生产镀锌、喷塑护栏板20万吨，配套小件1050万套，可供2000公里高速公路施工使用。公司拥有***的检测设备和完善的质量管理体系，为产品提供可靠的质量保障，产品均获得交通检测中心质检合格证，成功应用于各地高速公路。
根据《***高速公路网规划》采用线与纵横网格相结合的布局方案，形成由中心城市向外以及横贯东西、纵贯南北的大通道，由7条首都线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”，总规模约8.5万公里的规划，我国目前1、高速公路总量不足，覆盖范围需要继续扩大2、高速公路网络尚未形成。所以高速公路及相关产业仍是***前景的产业，我们公司将抓住机遇，坚持“以质量求生存，以信誉求发展”与各界有识之士真诚合作、共同发展！
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