大型殡仪车公司-湖北江南专用特种汽车-大型殡仪车

殡仪车

他在海南省农垦那大***住院，散步的时候，看到一辆改装后的面包车，既运送***，又充当殡仪车。“这种车的运送费用比救护车贵多了，而且这些车都是私自改装。”

记者通过走访了解，大型殡仪车公司，该***确实存在这样的车辆，有的车辆还是用救护车改装而成。这些改装的面包车内，除了固定好的担架和氧气瓶，没有消毒设备，车顶还漏水，条件十分简陋。而且这些车辆运送价格比一般救护车贵许多，从儋州到海口的运送费用需要1800元。这些车辆既承接运送，也运送病危患者回家。不仅全岛可以运送，还可以运送出省。

这些经过改装的面包车一会拉，一会又拉***，病菌如果***，后果将不堪设想。对此，该***的相关工作人员解释，负责改装车辆的人只是***太平间的一位工作人员，院方只要求她负责太平间的相关事宜，并未涉及运送***或是这方面的业务。至于她将面包车改装成殡仪车一事，属个人行为，与院方无关，***监管方面存在不足。

改装配置：采用优先不锈钢304D材料制作，

不锈钢隔墙带滑窗，隔断板一次成型后，带折弯，然后焊死，封胶，防止空气流通。

不锈钢地板，耐磨，抗锈，两侧玻璃下方安装不锈钢花台，可摆放花盆，也可坐人。

不锈钢常温棺，不锈钢担架；可改装不锈钢冷藏棺，用于长途运输。

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殡葬业

其实殡葬业由于其行业特殊性，木木本着对死者、生者、社会关于“生死”的尊重而对此话题一直处于回避的状态，但是哪怕作为社会垄断行业，也应该尊重市场规律与规则，但“宰客”在这里看来似乎显得“理所应当”。生老病死乃自然法则，***终究是每个人要面对的结果，所以，大型殡仪车，对殡葬业的监管和市场掌控便成为一个值得重视的话题。

赚生者的钱，殡葬业不该偏离原本的服务属性。一旦这个行业将***变成了目的，那么带来的注定将是死者、生者以及社会的三***害。建议相关部门对殡葬业进行彻底地整顿和检查，不要让这种垄断愈演愈烈，更不要让这种乱象持续下去。

主要改装各类殡仪车，大型殡仪车供应商，救护车，囚车。主要车型有金杯小海狮，福田G7、G9，蒙派克，江铃特顺，福特新全顺，新世代，南京依维柯，别克GL8，奔驰威霆。同时也销售各种整车及配件。

购殡仪车，请选厂家***，质量服务有保证.******，***制造，值得信任.

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殡仪车

“黑殡仪车”串起来的是殡葬行业背后***的利益链条。在八宝山、东郊、通州等多个殡仪馆，都存在“黑殡仪车”运送死者乱收费现象，8公里的距离，收费千元，逝者家属只能自认倒霉。(4月4日《***》)

仅8公里的距离，就要收费千元，这些运尸车何以如此漫天要价？北京市物价局早有明文规定，接尸车运输都按里程计费，且有明确的里程收费标准。可是，为什么明码标价的“按里程收费”就堂而皇之的沦为了“只论趟，不论公里”的“按趟收费”？“黑殡仪车”背后的殡葬行业利益链，不容小觑。

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