随着社会的发展，经济的快速进步，越来越多的汽车进入普通消费者家庭。汽车产业竞争相对比较激烈，消费者对汽车的可靠性要求更高，虽然现代汽车在整体的性能和配置上都不断提高，但在汽车小的部件上，对汽车的作用同样不容忽视。汽车在高速或者在不平的马路上行驶时，难免会出现颠簸，一些连接在汽车部件之间的电线，就会与周围的硬质部件发生碰撞、摩擦，会影响线束的使用寿命，传统汽车部件用橡胶线束护套，可以有效保护线束，但线束护套也会发生与周围硬质金属部件发生碰撞，降低线束护套的使用寿命。
***类着色剂：柠檬黄、淡铬黄、中铬黄和深铬黄，***不通明、经铬酸为重要身分的颜料，可零丁利用或拼色用；荧光黄（YJP-1），带绿光的***颜料，光彩娇艳，可零丁利用或拼色。
蓝色类着色剂：酞菁蓝B、酞菁蓝BS，有较好的耐热、耐光和耐溶剂性，分散性较好，可作蓝色通明橡胶成品成品，也可关照于拼色；群青——含硫的铝硅酸钠，耐高温、耐晒，但不耐酸，常用于PET瓶和瓶盖临盆；橡胶线束护套价格、橡胶线束护套厂家、橡胶线束护套定制。
***成型橡胶的***成型是将混炼过的浆料通过加料装置直接从机筒注入模型硫化的生产方法，与塑料***成型相类似。采用***成型，成型周期短、生产效率高、劳动强度小、产品质量高。主要用于生产密封圈、减振垫和鞋类。
橡胶***成型工艺流程包括喂料、塑化、***、保压、硫化、出模等。六模胶鞋***机成型示意图，先将预先混炼好的胶料经料斗送人机筒，在螺杆旋转的作用下，胶料沿螺旋槽推向机筒前端，胶料在沿螺旋槽前进过程中，由于激烈搅拌和变形，加上机筒外部加热，温度很快升高，可塑性增加，当胶料到达机筒前端后，***缸前移使机筒前端的喷嘴与模型的浇口接触，然后***缸注胶，胶料经喷嘴注入模腔并保压一段时间，在保压过程中，胶料在高温下进行硫化阶段直至出模，系统进入下一个注胶阶段，并循环往复地进行下去。
