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压缩式垃圾车的装置

1.液压控制装：压缩式垃圾车的液压装置应具有以下特征:接需提供油流量(如LS控制);较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功 能组合，如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。

2.绿色视觉效果：车辆的外观造型及彩化已越来越受到环卫部门的重视，一些适合不同城市品味的彩化的环卫车辆已成为城市一道亮丽的风景。通 过对车辆外形和性能的改进，可消除或减轻视觉污染，避免或减少作业时对周围环境和人员的影响，使环卫车辆与作业环境相协调。

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驾驶环卫垃圾车需要什么？

蓝牌垃圾车:由于蓝牌环卫垃圾车，需要C1驾1照，拉臂式垃圾车公司，由于蓝牌垃圾车很少有自动档，一般至少要C1才能开。黄牌垃圾车:黄牌垃圾车是垃圾车车型较为普遍的，普遍都需要B2的驾驶1证才能驾驶。由与环卫垃圾车不属于营运性质，所以不需要其他特殊的***。还有就是司机需要垃圾车的基本操作，否则可能会由于误操作而损坏垃圾车或引发事故，连云港拉臂式垃圾车，不过用户在购买垃圾车后，厂家安排的司机都会教客户操作，由此可见，环卫垃圾车的驾驶门槛非常低。

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浅谈垃圾车故障原因及检验

垃圾车故障原因及检验，故障表现，在起步时，由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时，汽车震动较严重；行驶中，在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。

分析思路/可能的故障原因 发动机怠速过高。节气门拉索或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高。 升挡过迟。真空式节气门阀的真空软管破1裂或松脱。 主油路调压阀有故障，使主油路油压过高。 单向阀钢球漏装，换挡执行元件（离合器或制动器）接合过快。 换挡执行元件打滑，拉臂式垃圾车供应商，油压电磁阀不工作，电子控制单元故障。

检查和排除，检查发动机怠速。 检查真空式节气门阀的真空软管。如有破1裂，应更换；如有松脱，应重新连接。 路试，如果有升挡过迟的现象，则说明换挡冲击冲击大的故障是升挡过迟所致。如果在升挡之前发动机转速异常升高，导致在升挡的瞬间有较大的换挡冲击，则说明离合器或制动器打滑。

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