下面为大家介绍一下抽沙船工作时的注意事项：
新的抽沙船或大修后应磨合24小时后方可正常运行。
(1)根据地理情况前进后退与提升大臂，动作要灵活，料斗内如有大块石头、泥巴等一定要清理。
(2)要经常检查链条螺丝、销子及传动系统各固定点紧固件一定牢固。
(3)磁选船正确调整磁场角度、水的流量，根据用户要求提取的铁砂品位，正确调整接铁砂的角度。
抽沙船在使用***大功率抽沙泵时的注意事项
抽沙船在使用***大功率抽沙泵注意事项：
1、抽沙船泥沙泵在工作现场固定后，应先检查原动机主轴与泵主轴是否在同一轴线上，若不同轴应即作精准调整。
2、泵的进出水管路应有承载支撑，避免管路重力施加于泵体。管路安装应从泵进出口法兰向外延伸，并立即做好支撑***。
3、泥沙泵工作时必须对填料室注入高压清水以保护轴封组件,主泵在正常工作时不得关闭高压清水泵,清水压力应大于泥沙泵工作压力,抽沙船填料室组件在没有高压清水保护的情况下会很快磨损。
4、泵性能表中的吸程是指常温清水条件下泵的抗汽蚀特性。在抽送泥沙作业时应尽可能使泵的进口压力为正压。泥沙中含有较大固体颗粒时泵的流量扬程也会受到影响，选型时应对介质情况予以考量。
5、更换叶轮、衬板等易损件时应对叶轮与前后衬板的间隙进行调整，叶轮与衬板轴向间隙的大小对泵的性能和使用寿命有较大影响。
6、请及时适量对轴承部位加注润滑油脂。
7、泵在工作中出现异常震动、抽沙船噪声及轴承温升过高时，应即停机检查。
抽沙船的泵气蚀有什么危害
抽沙船的泵使用过程中，因汽蚀造成部件寿命短的情况时有发现，很多人不理解什么是汽蚀，不知道汽蚀会对抽沙泵有损坏，下面先介绍一下什么是汽蚀。
汽蚀是当流道（可以是泵、水轮机、河流、阀门、螺旋桨甚至人和动物的血管等）中的液体（可以是水、油等）局部压力下降至临界压力（一般接近汽化压力）时，液体中气核成长为汽泡，汽泡的聚积、流动、分裂、溃灭过程的总称。
泵在吸入真空度大于允许吸入真空度时，发生汽蚀现象。主要发生在叶轮外缘叶片及盖板，泵壳或叶轮处，不会发生在叶片进口处。例如流量大于设计流量时发生在叶片进口靠近前盖板的叶片正面处。当叶轮入口处压强下降至被送液体在工作温度下的饱和蒸汽压时，液体将会发生部分汽化，生成的气泡将随液体从低压区进入高压区，在高压区气泡会急剧收缩，凝结，其周围的液体以极高的速度冲向原气泡所占空间，产生高强度的冲击波，冲击叶轮和泵壳，发生噪音引起震动。由于长期受到冲击力反复作用以及液体中微量溶解氧的化学腐蚀作用，叶轮局部表面出现斑痕和裂纹甚至成海绵状损坏。
抽沙船的泵产生汽蚀的危害主要有以下几个方面：
1）产生噪音和振动；
2）流量,扬程,效率降低；
3）金属疲劳***，产生汽蚀的部分损坏；
抽沙船泵气蚀对过流部件的损坏
怎么避免抽沙船泵气蚀
1）抽沙船泵使用过程中实际流量大于设计流量时，容易产生气蚀。这种情况多是抽沙船泵扬程很大，而实际使用扬程小，产生低扬程，大流量，可适当限制出口的大小，增加泵消耗扬程，降低流量来避免。
2）另盖板和泵壳，还有叶轮之间的间隙过大，也会产生气蚀，可通过安装时注意调整间隙来避免。
具体是气蚀还是正常磨损，可通过部件出现损坏的位置和具体的形状来判定，及时纠正和避免。
