聚丙烯板和聚乙烯板谁谁能耐160-180°的高温？
其实，这两种板材都不能耐那么高的温度，聚丙烯***多120度，聚乙烯100度都不到就软了，所以必须用工程塑料板。
超高分子聚乙烯不是耐高温产品，只是耐磨性和耐腐蚀性较好。耐温材料需要用尼龙增强塑料，尤其使用温度在160-180℃，只有少数几种塑料能胜任，尼龙是其中价格较低的一种。看你具体要求，价格在24-32元/kg。
如果要耐高温，建议使用工程塑料板，聚乙烯板不可以。
据相关***技术人员的介绍，可以了解到该超高分子量聚乙烯板材是一种性能非常优越的工程塑料，其性能优，高耐磨性，抗冲击，聚乙烯消防指示牌，摩擦系数低，自润滑性能好，环保***等性能是其他塑料***的。然而由于对于超高分子量聚乙烯板材的应用长期暴露在空气中，时间久了表面就会出现各种灰尘，影响其美观性，聚乙烯泥头车车厢底板，也会对板材造成一定的损害。便需要我们对其做好相应的清洁***工作。对此工作通常会采用两种方式：人工冲洗和雨水冲刷。人工冲洗是手动用海绵沾上肥皂水，对板材进行清洁，能够很好的去掉表面的污染物。但是会极大地消耗人力，耗费时间；雨水冲刷，是利用下雨天，将板材放置在淋雨的地方，开封聚乙烯，使用雨水进行冲洗。建议冲洗的时间间隔为六个月，也可以根据板材的表面污染情况设置间隔时间。 有关对于超高分子量聚乙烯板材的日常***工作，暂时为大家介绍到这里，如果您对其还有其他疑问或需求，可详情咨询我们***工作人员，我们将为您做好满意答复。
超高分子量聚乙烯板材现在已经广泛应用于各大行业中，该板材不仅能够运用在煤矿工业中，而且在各大行业中都能看到它的身影。超高分子量聚乙烯板材具有高耐磨性、摩擦系数小、耐冲击、成本低、技术性能好等特性，它在挤出成型时需要降温定型，那么超高分子量聚乙烯板材有效的冷却方法，大家了解多少呢，我们来详细介绍下：
首先是风冷，机筒降温用风冷，就是用电动风吹机筒需求降温部位，以到达用风带走机筒的热能量，使机筒温度降低下来的目的。 还可以用水冷的办法，降温用水冷却，一般在定型的外部缠紫铜管或附加水套，然后通水冷却。
超高分子量聚乙烯衬板采纳水冷方法，设备构造简洁、降温快，聚乙烯车厢滑板，但长期运用水管简单结垢阻塞，应考虑用软化水，循环运用作用会非常好。
再就是风机冷却机筒的方法， 用风机冷却机筒，设备构造简略、热冲击小、造价不高、修理不方便，所以目前国内运用较多，不足之处就是冷却降温速度较缓慢，对超高分子量聚乙烯衬板的定型较为不利。
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