经过近一个月的试验，4月28日，阿勒泰公路***布尔津分局创新的公路里程碑数字***技术投入使用，数字既清晰规范，又节约了成本。
此项创新以改进公路里程碑公里号为基础，通过以***数字替代原有油漆数字，加装亚克力保护板对里程碑实施改进。这一创新的投入使用，使公里号数字显示清晰，减少了养护成本，彻底改变了里程碑公里号重复粉刷及替代人工粉刷字体间距不标准、不清晰等问题，尤其在夜间，通过车辆照射公里号数字极为清晰。通过一次安装即可持续使用两年以上，以布尔津分局管养国道217线190个里程碑计算，每年可节约养护成本近3万元
“徒手拿起公路里程碑，数十分钟内完成安装，无需一年两次清洗，不用油漆重复粉刷，因***利用被称为‘贼不偷’......”这正是新型里程碑（又称新型免维护里程碑）所集一身的独有特点。
为加强精细化养护，规范公路沿线设施管理。连日来，富蕴公路分局养护职工在管养G216线K210-K454路段统一更换了新型里程碑，靓丽整齐的新装为公路沿线增添了一道新面孔。
据了解，富蕴公路分局于去年在所辖G216线K278- K298示范化路段引进新型里程碑并投入试用阶段。经观测，该设施光亮度高、不褪色、寿命长、夜间反光，在无路灯的条件下便于引导行车，而它采用的高分子材料制造，使得重量仅为水泥（内衬钢筋）里程碑的1/4，运输、移动、组装十分便利，还具有节能减排、降低养护成本的优点。在此基础上，分局技术人员勇于革新，在埋设前利用废旧轮胎皮将两块砖***在埋设部位的碑底两侧，或从碑底座向内注入沙土，不断增强它的牢固性。
百米桩表示公路百米距离，设在公路右侧各里程碑之间，每100米设一个百米桩，每1000米有一个里程碑，上面标示着该公路的名称以及公里数，每两个里程碑之间有9个百米桩，司机通过里程碑和百米桩，可以确定自己的准确位置。百米桩地面以上部分，颜色为白色，字的颜色和里程碑上字的颜色一致。百米桩、里程桩是在公路沿线，铁路沿线，地下管道沿线，或者是地下电缆沿线。常规的水泥百米桩、里程桩、塑钢百米桩、里程桩、复合材料百米桩、里程桩和玻璃钢百米桩、里程桩。
塑钢百米桩（PVC百米桩、里程桩）：该材料性能优良，用途广泛弹性好，不含回收料，抗老化性能优越，***省，成本低，效果好，轻巧，安装方便，便于施工，美观大方。
复合百米桩（树脂加沙百米桩、里程桩）：使用寿命长，字体清晰，警示性明显，自然防盗，后期免维护，不变形，不褪色。
随着农村公路网络不断完善，通车里程日益增长，乡村公路里程碑、百米桩、里程桩缺损较为严重，部分县乡公路里程碑使用时间较长，视认不清楚等问题，不仅影响道路的整体形象，也给日常巡查管理带来不便。所以一般推荐选用玻璃钢材质百米桩、里程桩和塑钢材质百米桩、里程桩。玻璃钢百米桩，公路里程碑代替水泥百米桩，里程碑已经发展为一种趋势，未来5年内新修公路均将采用玻璃钢材质的百米桩跟里程碑。