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衡水聚诚橡胶制品有限公司

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所在地区:河北 衡水
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衡水聚诚橡胶制品有限公司位于衡水市北方工业园区,公司占地面积15000平方米,建筑面积10000平方米,现有职工280名,技术人员20人,高级技工5名。交通十分便利,106国道、307国道、石黄高速、京九跌路石德跌路穿越本市。本公司主要生产的产品有:公路桥梁橡胶支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带、橡胶止水......

桥梁gyz圆形板式支座更换

产品编号:644217991                    更新时间:2019-05-27
价格: ¥15.00
衡水聚诚橡胶制品有限公司

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  • 主营业务:生产、销售橡胶桥梁支座、桥梁伸缩缝、橡胶止水带、橡胶充气芯模...
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产品详情

桥梁gyz圆形板式支座更换

目前市场上的几种板式橡胶支座的适用范围
1、普通板式橡胶支座通常适用于桥梁跨度小于30m、位移量较小的公路桥梁使用。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构,曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形橡胶支座,正交桥梁用矩形橡胶支座。
2、对于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁可以使用四氟板式橡胶支座。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
3、球冠圆板橡胶支座是在改进圆形板式橡胶支座的基础上设计生产的。在支座的中间层橡胶和钢板布置与圆形板式支座完全相同,不同之处在于支座顶面用纯橡胶制成球形表面,球面中心橡胶***大厚度为5-13mm,球面边缘15mm,这种设计主要是为了以适应3%到4%纵横坡下,梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环,在支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,可以非常有效的改善或避免座体底面脱空现象的产生,使座体的底面受力均匀。
4、坡形支座产我公司研制的一种新型支座,它可以适应各种桥梁的纵横坡。是在普通圆板橡胶支座的基础上改制成一种楔状坡形支座。斜坡的角度依据桥梁的纵横坡而制造,大大方便了桥梁的设计与施工,并有效的解除了粱、支座、墩台三者之间的脱空现象,与球冠圆板支座相比有不受桥梁纵横坡角度限制的特点。

板式橡胶支座gyz更换施工方案:
1、采用原设计的板式橡胶支座gyz相同规格尺寸的橡胶支座进行更换。
2、梁板抬升高度控制在***梁板安装前初始高度即能取出支座为准。
3、取下原支座更换前对原支座垫石彻底整修,并采用环氧树脂砂浆进行找平处理,对支座垫石外观进行修整。并将处理后表面清理干净。
4、采用同步起顶顶升、更换支座,以顶举高程和油压两项指标进行双控。
在***人员的统一指挥下,每台油泵同时缓慢、均匀地供油,随信号指挥,由技术员***检查比较每片梁工作油压及高程变化,以便下一步顶举时进行适当调节(高程误差不大于 2mm;油压误差不大于 0.5MPa,但边梁除外),逐步顶升各片梁体,当达到每级指标后立即将结果报告给项目总工及监理工程师审核。
5、落梁采用与提升相逆的工艺法,技术指标的控制完全相同。在指挥员的统一指挥下,各操作手同时放松千斤顶使梁体慢慢落下;并检查各支座的位置是否移动及受力后的牢固情况。
6、为了保证各千斤顶均衡抬升要统一指挥,各别调整达到千斤顶在统一抬升前均能消除由于垫板缝隙和钢板弹性变形影响,确保整体抬升一致。回落时统一回落,保持回落的高度和受力均衡。

桥梁板式橡胶支座施工过程中的相关注意事项 
桥梁支座安装施工过程中,为保证安装施工工作的顺利进行,应当注意以下问题。 
1、普通的板式橡胶支座施工安装过程中,应当注意的事项。普通的板式橡胶支座实际施工安装过程中,应当首先认真做好各部分的数据检测工作,比如转角位置的验算。实践中我们可以看到,形状不同的橡胶支座,其实际安装过程中所需要特别注意的事项也不尽一致。比如,在对矩形支座进行施工安装时,相对比较短的一边应当顺着桥梁方向平行安置,这对于桥梁的有效转动非常重要;再如,圆形的支座因形状具有一定的特殊性,通常表现出一定的各向性特点,因此施工安装施工过程中无需考虑方向性,只需要注意放置位置的准确性即可。 
2、四氟板式橡胶支座的施工安装过程中,要比普通的板式橡胶支座施工安装作业要繁琐一些,该种橡胶支座应当严格按照图纸上的设计要求进行施工作业,尤其要注意支撑点位置的准确性;支座垫石与钢板之间的连接位置,应当保持平整性,从而保证桥梁的梁端位移控制。实践中,若想梁板两端支座处于同一个平面之中,就必须对梁的倾斜度进行严格的控制,以保证支座不产生明显的剪力变形为施工标准。

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