润滑系统、密封件
由于润滑油或油酯的化学特性及机械磨损后产生的铁屑，这些不仅降低了它的润滑效果，还加速了零件的损伤，柴油发电机租赁，同时由于润滑油对橡胶密封圈有一定的腐蚀作用，另外油封本身也随时而老化使其密封效果下降。
燃油、配气系统
发动机功率的输出主要是燃油在缸内燃烧做功而燃油是通过喷油嘴喷出，这就使燃烧后的积炭沉积于喷油嘴，随沉积量的增加喷油嘴喷油量将受到一定影响，导致喷油嘴点火提前角时间不准，发动机各缸喷油量也就不均匀，工作状态也就不平稳，所以定期对燃油系统的清洗，过滤部件的更换其供油畅通，对配气系统的调正使其点火均匀。
机组的控制部分
油机的控制部分也是机组维护***的重要部分，机组使用过长，线路接头松动，***R模块工作是否正常。
柴油发电机的短路电流的交流分量和直流分量的衰减规律不同，交流分量随着发电机短路次暂态和暂态时间常数Td″、Td′，Tq″、Tq′按指数递减，直流分量随着短路时间常数Ta=Xd″/(2πfRa)，(式中:Xd″为直轴次暂态电抗;Ra为电枢电阻)按指数规律衰减.根据发电机不同尺寸和设计结构，这些时间常数值变化很大，当短路电流的交流分量比直流分量衰减得快时，在某段时间内就产生了***电流零点.小容量发电机因电感与电阻的比值小，短路时间常数小，直流分量衰减很快，短路一般经数十毫秒，即通过零点，灭弧较易.而35MW发电机短路时间常数Ta较大，超过150ms，直流分量衰减慢，短路电流有经数百毫秒也不通过零点的情况.若柴油发电机出口选用常规配电断路器，断路器动作切断短路故障时会产生异常过电压，灭弧不易.而需选用GCB，利用断路器触头分离产生很高的电弧电压，来增大与 Ra相串联的电弧电阻，使短路电流直流分量快速衰减，中堂发电机，从而强迫过零.也就是说，只有GCB才能满足不过零时切断短路电流，而不致柴油发电机产生***的过电压.
不允许串励直流电机在空载或轻载的情况下运行的原因是什么?
因为串励直流电动机空载或轻载时，If=Ia≈0，磁通Φ很小，由电路平衡关系可知，二手发电机，电枢只有以极高的转速旋转，才能产生足够大的感应电动势Ea与电源电压U相平衡。若负载转矩为零，串励直流电机的空载转速从理论上讲，静音发电机，将达到无穷大，实际上因电机中有剩磁，串励直流电机的空载转速达不到无穷大，但转速也会比额定情况下高出很多倍，以致达到***的高转速，即所谓“飞车”，这是一种严重事故，会造成电机转子或其他机械的损坏。所以，不允许串励直流电机在空载或轻载情况下运行，也不允许采用传动带等容易发生断裂或滑脱的传动机构传动，而应采用齿轮或联轴器传动。
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