水泥隔离墩基本参数：
材质：钢筋笼为骨架，高标混凝土浇注，进口反光漆涂油！
颜色：黄黑相间、红白相间等等，颜色可以按照客户需求具体定制
规格：
道路临时水泥墩：长300，高600，底宽400，顶宽200；车道临时水泥墩：长400，高400，底宽400，顶宽200；
临时隔离水泥墩：长500，高600，底宽350，顶宽150；车道防撞水泥墩：长600，高600，底宽400，顶宽200；
道路隔离水泥墩：长1000，高900（1000,1200,1500），底宽480，顶宽240；
隔离水泥墩：长1500，高1200，底宽500，顶宽200；
赛道隔离水泥墩：长2000，高1500，底宽500，顶宽200；
应用：高速路、国道、公路、收费站、车站、小区等等场所交通隔离
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500×600水泥隔离墩里面留有一寸预留孔，可加装6分钢管制成的防护拦，防护拦为上下两根管，用金属专用漆喷涂黑黄或红白相间的颜色（通常与墩的颜色相一致），另外，如需要增加夜间的反光警示效果，可在500×600水泥隔离墩上加装反光轮廓标，即使没路灯，在车灯的照射下反光效果显著，以引起驾驶员的注意，增加行车安全。 1.交通隔离设施形式的选择须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定[1] 。 2.考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应尽量减少交通隔离设施的种类。 3.交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施***外沿起算，其值为0.25~0.5m，端头净距从500×600水泥隔离墩500×600水泥隔离墩设施端部***外沿起算，其值为2~4m。
新型水泥隔离墩，此水泥墩的特点，比现有水泥墩子更具有耐撞击、耐候性，***主要是能防止车辆造成更大损失，新型水泥墩的制作工艺属于我厂一级保密。
在原有的水泥墩制作工艺，由水泥及沙石混合后加入一种高强度纳米材料能有效的提高混凝土隔离墩的强度，大大降低了质量。
当车辆高速和水泥墩发生碰撞时，水泥墩会发生物理反应而***大大提高了驾乘人员的生存空间。
新型材料的生产工艺和旧式生产方式有些许不同处，在添加了新型材料后水泥隔离墩必须要保温和保湿24小时。
新型水泥隔离墩的弊端是刷漆时必须使用丙烯。酸油漆，与其他漆会产生化学反应而造成漆面脱落。不可使用水性漆，喷涂时必须使用15的喷枪45°喷洒，务必一次成型。
水泥隔离墩的孔径使用32mm的钢管，我厂的专用连接管为镀锌钢管外表都是氟碳喷塑工艺。这样即使外表的喷漆掉了，里面的镀锌钢管也不会上锈。
