1794-IV16
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早上上班,看见同事军哥嘴巴***,我关心问道:“军哥,你嘴巴怎么了?昨天还好好的。”
军哥说:“哎!别提了,吃海鲜***了。”
我奇怪地说:“不可能啊,上个星期公司聚会,你可吃了不少海鲜呢,怎么没事儿?”
军哥低着头小声地说:“我昨晚吃的是鲍鱼……”
武夷山新力源自动化设备有限公司
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【联系人】: 陈杨
【业务***】: 3288934372
【电 话】: 0599-5312273
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一、直流电源极限指标
(1)***大输入电压 是保证直流稳压电源安全工作的***大输入电压。 (2)***大输出电流 是保证稳压器安全工作所允许的***大输出电流。
编辑本段并联稳压电源
经整流滤波后输出的直流电压,虽然平滑程度较好,但其稳定性仍比较差。其原因主要有以下几个方面:
1.由于输入电压不稳定(通常交流电网允许有&plu***n;10%的波动),而导致整流滤波电路输出直流电压不稳定
2.由于整流滤波电路存在内阻,当负载变化时,引起负载电流发生变化,使输出直流电压发生变化
3.由于电子元件(特别是导体器件)的参数与温度有关,当环境温度发生变化时,引起电路元件参数发生变化,导致输出电压发生变化
4.整流滤波后得到的直流电压中仍然会有少量纹波成份,不能直接供给那些对电源质量要求较高的电路。 所以,经整流滤波后的直流电压必须采取一定的稳压措施才能适合电子设备的需要。常用的直流稳压电路有并联型和串联型稳压电路两种类型。
直流电源的工作原理
IUXPOWER系列高频开关直流电源采用了全桥移相式脉宽调制软开关控制技术,使得模块效率进一步提高,谐波减小。高频开关直流电源模块采用三相三线380VAC平衡输入,无相序要求,无中线电流损耗,在交流输入端,采用***的尖峰***器件及EMI滤波电路。高频开关直流电源由全桥整流电路将三相交流电整流为直流,经无源功率因数校正(PFC)后,再由DC/DC高频变换电路把所得的直流电逆变成稳定可控的直流电输出。
高频开关直流电源脉宽调制电路(PWM)及软开关谐振回路根据电网和负载的变化,自动调节高频开关的脉冲宽度和移相角,使输出电压电流在任何允许的情况下都能保持稳定。YK邮科系列电力高频开关电源既可单机工作完成各种基本功能,又可并联组合工作,并具有良好的并机均流效果。高频开关直流电源通过与微机连接,可实现"遥测、遥信、遥控、遥调"四遥功能。高频开关直流电源具备完善的保护功能,保证模块或模块组***运行和微机监控下系统的安全、稳定。高频开关直流电源模块采用总线采样主、从均流控制方式。在并机运行时,高频开关直流电源模块组中能自动选出一台主模块,将分流器采集到的电流、电压等外部参数进行处理,集中控制每一台模块的输出电压、电流。从而,即使在小电流时,也能得到较好的均流效果。
当市电经过输入开关接通变压器将市电电压转换成所设计的电压后,进入了预稳压电路,预稳压电路是对所要的输出电压进行初步稳压,其目的是降低大功率调整管的输入与输出之间的管压降,减少大功率调整管的功耗,提高直流电源的工作效率,预稳压电源一般由可控硅无级移相调整式用继电器切换变压器输出的抽头进行稳压。经过预稳压电源和滤波器后,得到的电压基本稳定纹波相对较小的直流电源,经过在控制电路的控制的大功率调整管进行***快速的问顶压后,将得到稳压精度和性能符合标准的直流电压再经过滤波器;进行滤波后既得到我的所需要的输出直流电为了得到我的所需要的输出电压值或稳流电流值,我们还需要对输出的电压值和电流值进行取样检测并将其传送到控制/保护电路,控制/保护电路将检测到的输出电压值钱和电流值与电压/电流设定电路所设定的值进行比较分析后驱动预稳压电路和大功率调整管使直流稳压电源能输出我们所设定的电压和电流值,同时当控制/保护电路检测到异常的电压或电流值等情况下将启动保护电路使直流电源进入保护状态。
二、直流电源的技术指标
直流电源的技术指标分为两种:一种是特性指标,包括允许输入电压、输出电压、输出电流及输出电压调节范围等;另一种是质量指标,用来衡量输出直流电压的稳定程度,包括稳压系数(或电压调整率)、输出电阻(或电流调整率)、纹波电压(周围与随机漂移)及温度系数。
(1) 纹波电压:叠加在输出电压上的交流电压分量。用示波器观测其峰峰值视镜 卫生泵一般为毫伏量级。也可用交流毫伏表测量其有效值,但因纹波不是正弦波,所以有一定的误差,一般直流电源的纹波电压VP-P≤10mV。
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本公司主要优势产品:
【..美国..英维思 Invensys FOXBORO I\A系统, Triconex ESD系统】
【..美国.. .AB ..1756系列,1785系列,1746系列,1747系列,1771系列】
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【..美国...通用电气..GE..IC693/IC697系列】
SEW Eurodrive R802GVN160MG21/?V, 100:1 ratio, 2400/280 rpm, 7.5KW, 460/340V, B3
Reuland 40hp gear motor combination, 364U, JOFK-14, A000, ***O, 213, motoreducer
Dodge shaft mount reducer TXT715T, 247160, 247433, torque arm reducer, TXT
SEW Eurodrive R42GN100LBM/TF/?G21, 9.4:1 ratio, 234 rpm, 1.5KW, 340/260V, w/brake
Falk Sime fluid coupling, 370HFD20, Rexnord, Falksime, 370, HFD, True Torque, 20
Flender gear reducer KZA225S, 85.97:1 ratio, KZA225, HK Systems, Eaton Kenway
Dodge Reliance Master XL gear reducer 213CM40A, 101:1, M60353, CM40A, 213CG40
US Motor 259C0350007, 30hp, 2500rpm, 259ATC, 500Varm, 300/150, Emerson, USEM, DC
G.E.-Fanuc, 10S, 3hp, 2000rpm, Servo frame, 198, TENV, 3 ph
Mitsubishi, HA-SH202, 3hp, 2000rpm, Servo frame, TENV, 3 ph
G.E.-Fanuc, 10S, 3hp, 2000rpm, Servo frame, 150, TENV, 3 ph
Reuland, 12590-XX2839, 2.5hp, 3450rpm,912S frame, 208, TEFC, 3 ph
Reuland, 12894-XX2839, 2.5hp, 3450rpm, 912S frame, 200/400, TEFC, 3 ph
Reuland, 7374-XX2839, 2.5hp, 3450rpm, 912S frame, 380, TEFC, 3 ph
Reuland, 7374-XX2939, 2.5hp, 3450rpm, 912S frame, 380, TEFC, 3 ph
Marathon motor Y512, 30hp, 286THFPA8038, 286T, 1800 rpm
Cone Drive reducer, 20:1 ratio, HK Systems, ***51725-W2, 0039016R001, 3.44" bore
Cone drive reducer, 22.5:1 ratio, HK Systems, ***50-W1, 0036320-001, 3.44" bore
Win***ith speed reducer 5CV, 60:1 ratio, RU assembly, A54-2, 5CV-60-RU, with ***
Boston gear reducer FWC752-900-B5G, 900:1 ratio, FWC752-900-B5J, 56C, FWA752-900
Eurodrive SEW gear reducer K96LP213, 54.83:1 ratio, K96, K96LP, 213/215TC, 213TC
Lincoln motor 25hp, 3520rpm, 256TC frame, 230/460, LM20408, Palatek 08741-025
Leeson, 101021, .33/.15hp, 1725/1140rpm, 56H frame, 115, ODP, 1 ph
Leeson, 131468, 3/.75hp, 1725/850rpm, 184T frame, 230, TEFC, 3 ph
Baldor M1507T, 3/1.5hp, 1725/850rpm, 184T frame, 230, TEFC, 3 ph, spec# 36A01X4B
Leeson, 120943, 1/.5hp, 1725/850rpm, 143T frame, 460, TEFC, 3 ph
Baldor, M1222T, 2.0/1.0hp, 1725/1170rpm, 182T frame, 460, ODP, 3 ph
Reliance, P21G1592, 5.0/2.5hp, 1725/850rpm, 213TC frame, 460, TEFC, 3 ph
Reuland, 0050C-1BEN-0175?, 5.0/8.3hp, 1725/270rpm, SP286U frame, 460, TEFC, 3 ph
Baldor, M1205T, 1.5/.38hp, 1725/850rpm, 145T frame, 460, ODP, 3 ph, 35B01W194
4 Lower Tickets, Baltimore R***ens @ Pittsburgh Steelers, Sec. 114, Row P, 10/20
Boston gear reducer RFWC738-400-B7G?, 400:1 ratio, RFWC738-400-B5G?, 143TC, 145TC
Boston gear reducer F653A-40-B9, 40:1 ratio, 182TC, 184TC, F653-40-B9, 40:1, 180
4 Lower Tickets, Cincinnati Bengals @ Pittsburgh Steelers, Sec 114, Row P, 12/15
4 Lower Tickets, Sec. 114, Row P, Tennessee Titans @ Pittsburgh Steelers, 9/8/13
4 Lower Tickets, Sec. 114, Row P, Cleveland Browns @ Pittsburgh Steelers, 12/29
U.S. Motors motor, G67168, 7.5hp, 1725rpm, 215TC frame, 230/460V, TEFC, 3 ph
G.E. motor, 5K4254C2, 7.5hp,1725rpm, 254U frame, 230/460V, XP, 3 ph
4 Lower Tickets, Sec. 114, Row P, Buffalo Bills @ Pittsburgh Steelers, 11/10/13
Win***ith speed reducer 3MCTD, 270:1 ratio, RDL assembly, 56C, 3MCTD-270-RDL-5?6C
Baldor, ZDM3587T, 2hp, 1725rpm, 143TC frame, 230/460, TEBC, 3 ph
Baldor, ZDM3587T, 2hp, 1725rpm,145TC frame, 230/460, TENV, 3 ph
Marathon, 643919186, 2hp, 1725rpm, 56C frame, 115/230, TEFC, 3 ph
Baldor, CDPT3575, 1.5hp, 1725rpm, 145TC frame, 180VDC, TEFC