约定转运条款的注意事项
1、载明交易双方同意转运，并对转运的办法和转运费的负担作出明确具体的约定。
2、转运条款通常是与装运时间结合起来规定的。
3、合同中是否规定允许转运或不准转运条款，一般贸易单面胶进口时效，应视具体情况而定。
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进口代收
进口代收(Inward Collection)
什么是进口代收
进口代收指出口商(委托人)向Y行(托收行)提交凭以收取款项的单据，一般贸易单面胶进口费用，要求Y行(托收行)向进口商(付款人)提示请其付款的一种结算方式。
进口代收业务的功能和特点
1、进口代收业务按照国际商会第522号出版物《托收统一规则》办理。
2、国内Y行代国外Y行要求进口商付款或承兑后赎单。
3、代收行不审核单据，只清点单据份数是否与托收委托书上所列的相符。
4、Y行严格按照国外托收行委托书的指示处理单据。
航线设置的内容
航线设置主要包括航线形式的确定，航线上船舶G靠港的选择。
(一)航线形式的确定
由于航线上每个始发港在发船间隔内拥有的货流有限，有时不足以装满整船，单面胶进口，为提高船舶装载率，往往有不同航线形式可供选择。
1．多港G靠航线形式多港G靠航线形式是传统杂货班轮运输广泛采用的航线形式。这种航线形式船舶每个往返航次要G靠的港口较多，去程时按顺序依次G靠各港，回程时按相反顺序依次G靠各港，货物不需中间港口换装直接运到目的港。
2．干线／支线航线形式
干线／支线航线形式是随着集装箱运输发展而带来班轮运输船舶大型化后出现的。它在航线两端各选择一个干线转运港，在两个转运港之间构成了航线的干线。干线船在干线转运港之间往返航行，而许多小港由支线船连接干线港，支线船在小港和干线转运港之间往返航行。一般认为干线船舶具有规模经济的优势可以弥补支线运输费用增加的不足。
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