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混凝土泵车的操纵系统

在泵车的操纵系统中应该能够实现无级调速操纵，而能够使操纵杆停止在任何一个位置的锁定机构是实现无级调速操纵的关键装置，一般可以选用碟形弹簧或弹簧板等。为便于操作，操纵手柄都设计安装在较方便的位置，如普茨迈斯特BSF36．09Z型泵车，其控制发动机转速的操纵手柄就装在梯子边，操作很方便。混凝土泵车的操纵系统主要是用来控制主液压泵流量和发动机转速，从而改变泵车的混凝土排出量。如采用液压操纵，则可直接从泵车的泵送系统中获取液压驱动力，并通过手动液压阀实现操控。

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泵车施工时堵管，应该这样操作！

如果泵车施工中途堵管，则由于材料或其他因素的原因，管道被堵塞。 立即反泵两次再正泵。 如果不能打开，立即停止，控制电控柜的文本控制显示，页面转到第三个引擎。 手动增加速度“，确保速度增加1000转/分钟以上。退出后，选择第五项”抽气缸点动“，反复点动几次，然后反转泵几次，然后正泵，如果 仍然无法解决判断拆卸插头的位置，必须在拆除管道之前释放泵。

消耗品更换

需要更换的消耗部件有：输送管，小型混泥土泵车哪家好，眼镜板，切割环，橡胶弹簧，砼密封体（活塞），导环，防尘圈，S管，四川小型混泥土泵车，耐磨套，YX密封圈，尼龙轴承，搅拌轴套筒 和密封件，尺寸外壳和密封件，转移油缸，过渡套筒，主缸活塞杆密封件，液压油，发动机油，分动箱油，过滤器元件等。

消耗部件受拆卸和更换原则：从外到内，一个是容易的，顶部是向下的，左边和右边是照顾，原则是推断，选中，顺序 标记，纸张牢固密封，注意安全，预防为主，协调是严格禁止的。 组装时遵循以下原则：首先拆下后部，然后拆下一个，从内到外，先用力，易连接，可靠，清洁，反复检查，确认。

工具选择：尝试使用气动工具，套筒扳手，梅花扳手，开口扳手和高质量六角扳手，以减少人力，节省时间，并保护标准连接器不被重复使用。

（1）快速更换过渡套管：更换过渡套管时，一般用S管，眼镜板和切割环，在拆下眼镜板和S管A的前提下，将主缸移回 ，B，断开机箱电池供电。 ，C，取50CM长，20CM圆形或方形木，小型混泥土泵车供应商，塞入活塞并运输气缸，D，找到合适的弹簧钢板或圆钢，焊接过渡套筒，E，连接机箱电源，启动 机器悬挂泵，F，主缸慢跑过渡套筒。 另一面与上面相同。

（2）快速更换活塞：A，驱动泵，B，控制页附近的电控柜文字显示到第七项：“活塞出口”，OK，按下退出按钮，C，活塞立即释放压力 退出后，D，文本操作引擎降低到皮带速度，发动***闭。 E，拆下活塞并与备用活塞体组装（预先设定一套活塞体），F，小型混泥土泵车价格，驱动泵，“活塞出口”“取消”，D，反转泵一次，重复上述动作更换 另一边。

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混凝土泵入模具时应注意哪些事项

浇注顺序有两种方法：分层浇铸法和侧浇注法。浇注时，应将端部软管均匀移动，使每层织物的厚度控制在20-30cm，不应浇筑成堆。当需要水平浇注时，随着商品混凝土浇筑的运动方向，每个汽车浇筑区域应考虑1-2人观布布料和直接布料，6-8工人拆管，逐渐加长或逐渐缩短适应浇注部分的运动。将商品混凝土的水平管或分配杆泵入模具时，应将端软管均匀移动，以防止商品混凝土堆积，增加耐压性，使管道爆裂。当浇注壁板和凹槽部分时，喷嘴应放置在凹槽和凹槽的中间，并通过灌浆方法浇注。当商品混凝土浇注到***后阶段时，泵车采用“单独泵停”方法。商业混凝土分层铺设后，应使用插入式振动器进行压实。一辆泵车应配备3-4个振动器。当混凝土坍落度超过15cm时，可以进行一次振动;当坍落度小于15cm时，应与普通商品混凝土相同，主要是机械振动，辅以人工振动，振动时间15-30s。泵车如何浇筑混凝土？商业混凝土分层铺设后，应使用插入式振动器进行压实。一辆泵车应配备3-4个振动器。当混凝土坍落度超过15cm时，可以进行一次振动;当坍落度小于15cm时，应与普通商品混凝土相同，主要是机械振动，辅以人工振动，振动时间15-30s。

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