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衡水昊通工程橡胶有限责任公司

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企业等级:普通会员
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所在地区:河北 衡水
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企业概况

衡水昊通工程橡胶有限公司(原衡水浩坤工程橡胶厂)始建于二〇〇一年,占地面积八千五百平方米,现有职工一百五十六人,其中专业技术人员三十八人。我公司是专业生产橡胶制品和交通设施配套产品的重点厂家。其主导产品已形成桥梁伸缩缝、模数式伸缩缝、SSFB梳齿板伸缩缝、桥梁护栏支架、桥梁支座、盆式橡胶支座、板式橡......

GQF-E80型桥梁伸缩缝销售厂家—昊通伸缩缝符合国标!

产品编号:6481556                    更新时间:2015-10-17
价格: ¥300.00
衡水昊通工程橡胶有限责任公司

衡水昊通工程橡胶有限责任公司

  • 主营业务:桥梁伸缩缝、模数式伸缩缝、SSFB梳齿板伸缩缝、桥梁支座、盆...
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产品详情

             GQF-E80型桥梁伸缩缝销售厂家—昊通伸缩缝符合国标!
                电话:0318-8078687 手机:13833855982
      衡水昊通工程橡胶有限公司,***生产
GQF-E80型桥梁伸缩缝,产品远销国内外,生产的GQF-E80型桥梁伸缩缝通过***认证标准!
GQF-E80型桥梁伸缩缝的介绍:
桥梁伸缩装置,在我国公路的不同建设时期采用的种类也不同。它随着我国公路交通事业的发展而发展。城市桥梁工程和铁路桥梁工程采用的伸缩装置也是如此。对接式伸缩装置是我国桥梁工程***早使用的构造简单的伸缩装置形式,目前在桥梁工程中基本上已不再使用。对接式伸缩装置,根据其构造形式和受力特点的不同,大致可分为填塞对接型、嵌固对接型和波形3种。填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙,伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程,但目前已不多见。嵌固对接型伸缩装置利用不同形状的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定,并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形,其伸缩体可以处于受压状态,也可以处于受拉状态。该类伸缩装置被广泛应用于伸缩量在80mm及其以下的桥梁工程。而波形桥梁伸缩装置是由钢板弯制成的波形板、专用密封胶、u形底槽、锚固钢筋和泡沫棒等组件构成的一种结构形式。这种结构形式主要体现在其使用的专用密封胶的技术上。下面就其概况分别作简要介绍。
GQF-E80型桥梁伸缩缝胶料适用范围:
1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩装置适用于温度为—25~C一+60~C地区。
2、采用天然橡胶(NR)的伸缩装置适用于温度为—40℃一+60~C地区。
GQF-E80型桥梁伸缩缝设计制造技术条件:
1、设计荷载:采用JTJ—88(1995)《公路工程技术标准》规定的汽车——超2 0级荷载进行设计。
2、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专用钢,钢材抗拉强度应不低于480Mpa,容许弯曲应力不低于210Mpa。
3、结构中支承横梁使用16Mn或45号钢,其容许弯曲应力不低于210Mpa。
4、其余配件钢材可使用不低于O 235强度钢材。
GQF-E80型桥梁伸缩缝结构特点:
GQF—MZL型伸缩装置的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又保证了受力时位移均匀。
GQF-E80型桥梁伸缩缝伸缩量的确定:
桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格选择,若伸缩装置规格选择不合理,就直接影响伸缩装置的使用效果,同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到***佳使用效果。所以,在选择伸缩装置的规格时,一定要留足句多余量,才能保证伸缩装置的使用效果和耐久性。
GQF-E80型桥梁伸缩缝桥梁设计单位在选择了我公司的伸缩装置后,为便于加工制作,应提供下列资料:
1、桥梁的横断面图(包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置及尺寸)。
2、伸缩装置的施工实施时间及安装时温度的变化幅度。
3、用户有特殊要求应明确注明。
注:如用户不提供***值,则工厂一律按产品的额定***大伸缩量压缩一半***出厂。
F60模数式伸缩缝装置伸缩装置的运输、存放与安装:
运输:
伸缩装置按设计要求全部组装好后,由生产厂家或用户运往施工现场。如其长度超过运输允许限度或由于其它原因不能整体运输时,可以采用分段制作的方法。
存放:
伸缩装置运抵施工现场后,其存放地点应尽量接近安装位置,并应放置在***少高于地面3 0cm的支撑物上。
GQF-E80型桥梁伸缩缝安装:
同样优良的伸缩装置,不同的安装质量,使用效果和耐久性会有明显差别。这在我们研究中反映出的问题充分说明了伸缩装置施工安装质量是保证伸缩装置使用效果好坏的***后一个关键环节。
1、伸缩装置的安装应尽量在路面铺装好后进行,在伸缩装置安装前,须对预留槽的宽度、深度及预埋钢筋进行检查,使之符合安装伸缩装置的要求。
2、清理槽口,必须把所有污物、尘土及其它不需要的东西全部予以清除。
3、检查伸缩装置各梁之间间隙是否符合安装温度的要求,如不符合必须在制造厂工程技术人员的指导下进行调整,使伸缩装置的各梁之间间隙符合设计要求,调整之后再安上夹具,以备安装。
4、以两侧的沥青路面为标高,用起重设备将伸缩装置放在槽口内,调整伸缩装置使其顶面与路面标高相同,其纵坡、横坡应与桥梁路面相符。
5、检查伸缩装置的位置,使伸缩装置在垂直缝的方向和顺缝方向的位置都符合设计要求,如果此时个别预埋钢筋对伸缩装置的正确安装有防碍,可以用气割割掉。
6、伸缩装置正确就位后,先将伸缩装置一侧的锚固筋与预留槽的预埋钢筋相连并焊接,焊接时可以间隔一个焊一个,然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩装置确认固定好后,夹具便可以取下,然后将其余的未焊锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接,使伸缩装置可靠锚固。注意:严禁在伸缩装置中梁、边梁上任意施焊。
7、伸缩装置如果是分段安装的,接缝处必须采用焊接。型钢的焊接接头在制造工厂已经备好,当两相临缝对正后,即可安装。每根梁全部焊接好后再按上述步骤进行锚固。
8、在梁端安装模板,模板按伸缩装置外形尺寸和预留槽的缺口进行制作,模板应做的相当严密以防沙浆流进位移控制箱或流进梁端缝隙。
9、检查安装的模板严密无缝以后再将预留槽清洗干净,便可浇注混凝土,并振捣密实。混凝土至少与该处的结构混凝土具有同一强度,浇注混凝土时要保持伸缩装置的顶面清洁。
厂家******:138--3385--5982

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