YUKEN油研液压泵***给大家介绍YUKEN油研液压泵常见的故障排除方法,详情如下表:
YUKEN油研A3H变量柱塞泵使用该注意什么呢?YUKEN油研***介绍油研柱塞泵A3H系列使用注意事项。
一、A3H系列高压变量柱塞泵的液压油液使用注意事项
1、液压油液
可使用温度为0~60℃时油的粘度范围为20~400m㎡/s、清洁的石油基液压油(相当于ISOVG32或46)。
2、防止杂物混入
油液的污染会引起泵的故障和缩短寿命的原因。必须注意油液的污染控制,请保持污染度在NSA10级以内。
吸油口必须安装至少100μm的管道式滤油器。回油路必须安装一个小于10μm的管道式滤油器。
二、A3H高压变量柱塞泵使用注意事项
1、泵安装
安装泵时加油口位置向上。
2、轴的对中
尽可能使用挠性联轴节,以避免由于弯曲或推力引起的任何应力。注意,***大允许不同轴度误差TIR(Total Indicator Reading)小宇0.1mm,***大允许角度误差小宇0.2°。
3、吸入压力
泵入口处吸入压力在-16.7~+50kPa之间。在高于1800r/min时为0~+50kPa。吸入口配管的直径要与所规定的管法兰的直径相同。泵的稀土口高度离油箱液面必须小于1m。
4、配管须知
在吸入口或输出口使用钢管时,由于配管对泵的额外负载可产生噪声的原因。为了避免额外的负载,请使用橡胶软管。
5、吸入管
如泵高于液面安装时,吸入管和吸入管滤油器不要高于泵的接口位置,以防止空气进入吸入管。
6、泄油管
按照下表安装泄油管路,并应保证泵腔内的压力保持低于0.1MPa的正常压力,冲击压力小于0.5MPa。配管长度小于1m,要单独安装不要与返油管合流,管末端应浸没在油中。
泄油管尺寸推荐值:
7、安全阀
回路突然闭塞,但泵回到全截流为止仍输出的流量因而发生冲击压力。冲击压力高会容易损坏回路中的技巧、配管等,所以要在外部设置安全阀(冲击压力不可高于泵的***大工作压力)。
8、排气
泵内部及管路内有空气混入会发生振动,请将空气排净。
9、启动时注意
在***次启动前,通过加油口将清洁的液压油注入(见下表)。
启东时为避免气堵现象,调节液压回路使泵输出的油直接回油箱。或操作换向阀,使执行元件在无负载的情况下运行。
液压油液加注量:
12、压力调节
顺时针调节流量调节螺钉,流量减小。相当于调节螺钉1转的调节量,请参见下表。调节后必须拧紧螺母。
相当于压力调节螺钉1转的调节量:
13、流量调节DAIKIN液压泵.DANFOSS液压阀.ATOS液压马达
顺时针调节流量调节螺钉,流量减小。相当于调节螺钉1转的调节量,请参见下表。调节后必须拧紧螺母。
相当于流量调节螺钉1转的调节量:
故障 | 产生原因 | 排除方法 |
泵不供油或供油不足 | 泵不转或转速低 | 确认油泵与原动机连接正常 |
转向不对 | 更改原动机旋向或更换成相反旋向的齿轮泵加油至规***置 | |
进出油口接反 | 按标牌所示进行正确连接 | |
吸油管道或过滤器堵塞 | 检查管路清洗或更换滤油器 | |
吸入管道漏气 | 检查吸入管道并密封、紧固 | |
泵盖螺钉松动 | 拧紧螺钉 | |
系统中有泄漏 | 检查系统修补泄漏点 | |
油液粘度过高或过低 | 使用推荐油液 | |
油温过低或过高 | 预热或冷却并使用推荐油液 | |
压力上不去 | 溢流阀调定压力太低或已失灵 | 检查调整溢流阀压力或更换溢流阀 |
吸入空气 | 检查吸油管路排除吸气现象 | |
系统中有泄漏 | 检查系统修补泄漏点 | |
油液中有气泡 | 补充油液或把回油口浸入油下 | |
漏油 | 油液粘度太低 | 使用推荐油液 |
密封件老化 | 到维修站或生产厂修理 | |
连接螺钉或接头松动 | 紧固螺钉或管接头 | |
噪声大或振动大 | 吸油管路或滤油器堵塞 | 检查管路清洗或更换滤油器 |
吸油高度过大 | 降低吸油高度 | |
油液粘度过大 | 使用推荐油液 | |
吸入空气 | 检查吸油管路排除吸气现象 | |
泵轴和原动机不同轴 | 重新安装使用同轴度小于0.05 | |
油液中有气泡 | 补充油液或把回油口浸入油下 | |
泵转速过高 | 降低转速 | |
泵压力过高 | 降低压力 | |
严重发热 | 安装间隙过小 | 检查修复 |
油箱容积太小 | 增大油箱容积 |