铸造、消失模（所有的铸钢件）的发展
1990年，美国通用汽车公司在Saturn建立了一个年产5.5万吨的新铸造厂，有三条全自动的消失模铸造生产线。
1991年，意大利菲亚特公司在都灵建成欧洲***1大规模的消失模生产车间，年产量1.5万吨。
1993年，德国宝马公司建成年产20万只各种规格铝合金气缸盖的消失模生产线。
2001年，美国通用的***CO建成目前世界上***、规模***1大的消失模铸造厂。
铸造、消失模（所有的铸钢件）生产线编辑
国产型
采用机械、液压、气动和电控方式，自行设计的国产型生产线，消失模制造，其砂箱数在10 -50余个不等；均设有砂冷却系统设备；生产规模在年产2000―30000吨，***在50万－400万不等。这类生产厂点约有30家(条)。特点是系统完整，功能齐全，连续作业，安徽消失模，适合大批量、大规模生产 。
铸造、消失模（所有的铸钢件）工艺问题
l.一些厂家引进消失模铸工艺不够慎重、不够科学，缺少***人员对消失模铸造的深入了解、目标产品不明确或缺少产品的技术可行性和经济合理性的充分论证;缺少完整的可行性分析报告，就匆忙立项。
2.企业***对上新工艺的期望值很高，企业内部又没有足够的技术人员消化了这一工艺，消失模铸造，实践少，不能稳定生产。
3.大部分厂家的消失模铸造工艺还十分粗糙，消失模铸造厂家，消失模铸造看似简单，实际要控制的工艺环节大大增加，我们基本上还用初期作抗磨件的简单作法来作更复杂的铸件，模具，浇注系统等委粗糙，没有严格的工艺规程。.
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